[发明专利]燃气涡轮发动机轴承油槽有效
| 申请号： | 201611121246.X | 申请日： | 2016-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN106917682B | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | K.R.斯诺;B.W.米勒;D.H.安斯蒂;J.A.希茨;M.E.H.森诺恩;方宁 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C7/06 | 分类号： | F02C7/06 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 严志军;邓雪萌<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 燃气涡轮发动机具有核心发动机(16)。核心发动机(16)包括进口、压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段、和排气口。燃气涡轮发动机还包括布置在核心发动机(16)中以用于容纳润滑剂的轴承油槽(104)，轴承油槽(104)和润滑剂具有在至少约0℉和约550℉之间的操作范围。 | ||
| 搜索关键词： | 核心发动机 燃气涡轮发动机 轴承油槽 润滑剂 压缩机区段 涡轮区段 排气口 容纳 燃烧 进口 | ||
【主权项】：
1.一种燃气涡轮发动机，其包括：/n核心发动机(16)，其包括进口(20)、压缩机区段、燃烧区段(26)、包括涡轮的涡轮区段、和排气口；和/n轴承油槽(104)，其布置在所述核心发动机(16)中以用于容纳润滑剂，所述轴承油槽(104)包括密封件(108)并限定油槽腔(106)，/n所述轴承油槽(104)和润滑剂具有在0华氏度和550华氏度之间的操作范围，并且/n所述核心发动机(16)限定位于所述涡轮内侧的转子开孔腔(90)，其中，所述密封件将所述轴承油槽(104)的油槽腔(106)与所述转子开孔腔(90)分开。/n
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