[发明专利]一种双向伸缩驱动缸新结构在审
| 申请号： | 201611125301.2 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN108612706A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 吴晓曦 | 申请（专利权）人： | 吴晓曦 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F15B15/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 110000 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种双向伸缩驱动缸新结构，其特征在于：所述的双向伸缩驱动缸新结构包括一级柱塞、外油孔、油缸筒、内油孔、二街柱塞、缓冲活塞；其中：该结构由油缸筒、一级柱塞和二级柱塞组成，油缸筒内套设二级柱塞，二级柱塞内套设一级柱塞，一级柱塞和二级柱塞伸缩方向相反，油缸筒上开设有外油孔，二级柱塞上开设有内油孔，一级柱塞内部与二级柱塞内部接触处设置缓冲活塞。本发明的优点：本发明所述的双向伸缩驱动缸新结构，结构简单，设计合理，减少双伸缩液压缸工作中所占的空间，减少驱动双伸缩液压缸所用输液管的数量，降低事故率，外形美观。 | ||
| 搜索关键词： | 二级柱塞 一级柱塞 双向伸缩 驱动缸 新结构 油缸筒 油孔 双伸缩液压缸 缓冲活塞 内套 伸缩方向 接触处 事故率 输液管 街柱 美观 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种双向伸缩驱动缸新结构，其特征在于：所述的双向伸缩驱动缸新结构包括一级柱塞（1）、外油孔（2）、油缸筒（3）、内油孔（4）、二街柱塞（5）、缓冲活塞（6）；其中：该结构由油缸筒（3）、一级柱塞（1）和二级柱塞（5）组成，油缸筒（3）内套设二级柱塞（5），二级柱塞（5）内套设一级柱塞（1），油缸筒（3）上开设有外油孔（2），二级柱塞（5）上开设有内油孔（4），一级柱塞（1）内部与二级柱塞（5）内部接触处设置缓冲活塞（6）。
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