[发明专利]连续可变气门正时装置及设有该装置的发动机有效
| 申请号： | 201611127961.4 | 申请日： | 2016-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN107269339B | 公开（公告）日： | 2020-10-27 |
| 发明（设计）人： | 孙维祥;金雄;河京杓;金伯植;朴东宪 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01L1/344 | 分类号： | F01L1/344 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王刚 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种连续可变气门正时装置及设有该装置的发动机，该连续可变气门正时装置可以包括：凸轮轴；凸轮装置，凸轮分别形成于凸轮装置，凸轮轴插入至凸轮装置，其中，凸轮装置相对于凸轮轴相对相位角是可变的；内支架，其构造成将凸轮轴的旋转传递至凸轮装置；提升件，内支架能够旋转地插入至提升件中，圆柱开口和轴开口形成于提升件；控制轴，其平行于凸轮轴，插入至轴开口的控制杆偏心地形成于控制轴；控制圆柱，控制杆开口形成于控制圆柱，控制杆插入至控制杆开口中，控制圆柱插入至圆柱开口；引导部，其引导提升件的移动；以及控制器，其选择性地旋转控制轴，其中，提升件可以移动。 | ||
| 搜索关键词： | 连续 可变 气门 正时 装置 设有 发动机 | ||
【主权项】：
一种连续可变气门正时装置，包括：凸轮轴；凸轮装置，凸轮分别形成于所述凸轮装置，凸轮轴插入至该凸轮装置，其中，凸轮装置相对于凸轮轴的相对相位角是可变的；内支架，其构造成将所述凸轮轴的旋转传递至所述凸轮装置；提升件，所述内支架能够旋转地插入至所述提升件中，所述提升件形成有圆柱开口和轴开口；控制轴，其平行于所述凸轮轴，插入至所述轴开口的控制杆偏心地形成于所述控制轴；控制圆柱，控制杆开口形成于所述控制圆柱，控制杆插入至控制杆开口中，所述控制圆柱插入至所述圆柱开口；引导部，其引导所述提升件的移动；以及控制器，其选择性地旋转所述控制轴，其中，所述提升件构造成能够移动。
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