[发明专利]一种新型塔齿摆移减速器

摘要

本发明公开了一种新型塔齿摆移减速器，该减速器包括：具有尺寸大小不同的多个齿轮的塔齿组；用于与动力输入相连、并传递动力给塔齿组的第一摆移机构；用于接受塔齿组传递的动力、并与动力输出相连的第二摆移机构；和用于控制将第一摆移机构的动力传递给塔齿组的不同齿轮、和/或用于控制第二摆移机构接受塔齿组的不同齿轮的动力的滑移换挡机构。本发明的新型塔齿摆移减速器可以用较少的齿轮实现较多传动比，传动比由同一传动轴上齿轮决定。

主权项

1.一种新型塔齿摆移减速器，其特征在于，所述减速器包括：/n具有尺寸大小不同的多个齿轮的塔齿组；/n用于与动力输入相连、并传递动力给塔齿组的第一摆移机构；/n用于接受塔齿组传递的动力、并与动力输出相连的第二摆移机构；/n用于控制将第一摆移机构的动力传递给塔齿组的不同齿轮的第一滑移换挡机构；和/n用于控制第二摆移机构接受塔齿组的不同齿轮的动力的第二滑移换挡机构；/n所述减速器的动力传递是经传动轴实现；/n所述减速器还包括：齿轮箱组；所述齿轮箱组包括：箱体和箱体轴承；/n所述第一摆移机构和第二摆移机构结构相同，包括：第一转动板、第二转动板、支柱、第一齿轮、第二齿轮、两个齿轮轴承、短轴、双扭弹簧和固定挡杆；所述第一转动板具有弯钩部；所述第一转动板和第二转动板之间设置第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和第二齿轮啮合；所述第一齿轮与塔齿组的齿轮啮合；所述第一转动板和第二转动板均设置与短轴固定连接，而短轴与第二齿轮通过齿轮轴承连接，所述第一转动板和第二转动板可相对于第二齿轮转动；所述第一转动板和第二转动板经双扭弹簧固定；所述固定挡杆与双扭弹簧配合；/n所述第一滑移换挡机构和第二滑移换挡机构的结构相同，包括：滑移板、滑移挡杆、钢丝、换挡曲杆、和弹簧机构；所述滑移板上设有若干孔；所述滑移挡杆与滑移板、箱体连接固定，与固定挡板配合使滑移板不转动；所述钢丝的一端固定在滑移板上，另一端可被拉动；所述弹簧机构的结构满足使得摆移机构的移动趋势与钢丝拉动滑移板的运动方向相反；所述换挡曲杆固定设置，具有复杂曲面，结构满足当摆移机构左右移动时，第一转动板的弯勾部可与换挡曲杆的不同曲面配合。/n