[发明专利]一种防爆蓄电池搬运车在审
申请号: | 201611135941.1 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106585338A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 刘湘 | 申请(专利权)人: | 衡阳市利美电瓶车制造有限责任公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60R1/062;B62D25/24;B60R16/03;B62D33/077;B60R16/04;B60L11/18;B60S1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421000 湖南省衡阳*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种防爆蓄电池搬运车,具体涉及搬运车领域,包括驾驶室、驱动机构和车架;驾驶室设于车架的前端,驾驶室的两侧转动连接有车门,驾驶室的侧壁设有充电头;车架设有用以安装车轮的驱动桥总成,车架内设有防爆电源机构,防爆电源机构与控制机构和驱动机构电连接,防爆电源机构与充电头连接;还包括车箱,车箱的底部与车架的上部可拆卸连接,车箱的后部与车架的后部通过销轴连接,车箱的一侧壁铰接安装有两个利用插销锁连接的车箱门,车箱门与车厢板形成一封闭结构,车箱的棱边包覆有合金外层,车箱上设有密封圈,密封圈设于车箱与车箱门的连接处和车箱门的闭合处。本发明达到了电压稳定和能够运输多种体积的物品的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 防爆 蓄电池 搬运车 | ||
【主权项】:
一种防爆蓄电池搬运车,其特征在于:包括驾驶室、驱动机构和车架;所述驾驶室设于所述车架的前端,所述驾驶室设有用以控制驱动机构的控制机构,所述驾驶室的两侧转动连接有车门,所述驾驶室的侧壁设有充电头;所述车架设有用以安装车轮的驱动桥总成,所述车架内设有防爆电源机构,所述防爆电源机构与所述控制机构和驱动机构电连接,所述防爆电源机构与所述充电头连接;所述一种防爆蓄电池搬运车还包括车箱,所述车箱的底部与所述车架的上部可拆卸连接,所述车箱的后部与所述车架的后部通过销轴连接,所述车箱的一侧壁铰接安装有两个利用插销锁连接的车箱门,所述车箱门与车厢板形成一封闭结构,所述车箱的棱边包覆有合金外层,所述车箱上设有密封圈,所述密封圈设于所述车箱与所述车箱门的连接处和所述车箱门的闭合处。
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