[发明专利]用于空气数据探针电源控制的架构有效
| 申请号： | 201611138243.7 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN106585998B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | M·G·安德森;J·B·科克斯;J·加德;G·A·戈登;D·T·基梅尔 | 申请（专利权）人： | 霍尼韦尔国际公司 |
| 主分类号： | B64D15/12 | 分类号： | B64D15/12;B64D15/20 |
| 代理公司： | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 胡莉莉;张涛<国际申请>=<国际公布>= |
| 地址： | 美国新*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了用于空气数据探针电源控制的架构。提供了一种用于空气数据探针的电力源管理的系统。该系统包括飞行器中的电力源以及电连接到电力源的两个或更多个空气数据探针。空气数据探针中的每个包括被耦接到飞行器的机身的主体结构以及被耦接到主体结构并与电力源电连通的至少一个电加热器。切换机构被耦接在电力源和空气数据探针中的每个的电加热器之间。切换机构是可控制的，以使得空气数据探针中的每个的电加热器可并联或串联地电连接到电力源。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 空气 数据 探针 电源 控制 架构 | ||
【主权项】：
1.一种用于空气数据探针的电力管理的系统，所述系统包括：/n被配置为被安装在飞行器中的电力源；/n电连接到电力源的两个或更多个空气数据探针，其中空气数据探针中的每个包括：/n 被配置为被耦接到飞行器的机身的主体结构；以及/n 被耦接到主体结构且与电力源电连通的至少一个电加热器；以及/n切换机构，被耦接在电力源和空气数据探针中的每个的电加热器之间；/n其中切换机构是可控制的，以使得空气数据探针中的每个的电加热器可并联或串联地电连接到电力源，/n其中切换机构是可控制的，以使得在空气数据探针中每个中的电加热器：/n当飞行器在飞行中时被并联地电连接到电力源；以及/n 当飞行器在地面上时被串联地电连接到电力源。/n
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