[发明专利]一种随速调节夹紧力的车床卡盘

摘要

一种随速调节夹紧力的车床卡盘，包括安装于主轴上的齿轮Ⅰ、安装于车床床身上的液压马达、安装于液压马达输出轴上的齿轮Ⅲ、超越离合器、用于检测齿轮Ⅲ转速的速度检测机构、阀板、设置于阀板内的流量调节阀以压力调节阀。粗车工艺时超越离合器不结合。精车前，超越离合器结合，驱动轴转动通过凸轮Ⅱ驱动压力调节阀的阀杆向内运动，此时压力调节阀的压力变小，从而液压驱动机构处的油压降低，各个卡爪对工件的夹紧力降低，防止在精车工艺时，由于啃刀造成卡爪对工件表面形成划痕。驱动轴转动时同时通过凸轮Ⅰ驱动流量调节阀的阀杆向内运动，此时流量调节阀的流量变大，从而使液压马达的转速提高，使超越离合器的外圈转速再次大于其内圈转速。

主权项

一种随速调节夹紧力的车床卡盘，包括车床床身（1）、通过轴承Ⅰ（2）转动安装于车床床身（1）内的主轴（3）、设置于主轴（3）尾端的带轮（14）以及设置于主轴（3）前端的卡盘盘体（7），所述带轮（14）通过传动皮带与车床电机传动连接，N个卡爪（9）通过滑槽（8）滑动安装于卡盘盘体（7）上，各个卡爪（9）通过卡爪驱动机构驱动其相互同步向外侧打开或同步向内侧收缩，其特征在于：还包括安装于主轴（3）上的齿轮Ⅰ（15）、安装于车床床身（1）上的液压马达（19）、安装于液压马达（19）输出轴上的齿轮Ⅲ（20）、超越离合器（18）、用于检测齿轮Ⅲ（20）转速的速度检测机构、阀板（23）、设置于阀板（23）内的流量调节阀（25）以压力调节阀（24）、通过轴承Ⅲ（30）转动安装于阀板（23）上的驱动轴（31）、设置于流量调节阀（25）上的进油口Ⅱ（28）以及出油口Ⅱ（29）、设置于压力调节阀（24）上的进油口Ⅰ（26）和出油口Ⅰ（27）、分别设置于驱动轴（31）上的凸轮Ⅰ（32）和凸轮Ⅱ（33）以及用于使驱动轴（31）定角度转动的驱动机构，所述超越离合器（18）的外圈通过齿轮Ⅳ（38）与齿轮Ⅲ（20）相啮合，转轴（16）一端转动安装于车床床身（1）上，其另一端与超越离合器（18）内圈相连接，所述转轴（16）上固定有齿轮Ⅱ（17），所述齿轮Ⅱ（17）与齿轮Ⅰ（15）相啮合，所述卡爪驱动机构驱动为液压驱动机构，进油口Ⅰ（26）以及进油口Ⅱ（28）分别通过油管连接于油泵，液压驱动机构通过油管连接于出油口Ⅰ（27），液压马达（19）通过油管连接于出油口Ⅱ（29），当驱动机构驱动驱动轴（31）转动时凸轮Ⅰ（32）推动流量调节阀（25）的阀杆向内侧运动过程中，凸轮Ⅱ（33）推动压力调节阀（24）的阀杆向内侧运动，所述速度检测机构以及驱动机构连接于PLC。