[发明专利]航空油量传感器超远距离抗干扰测量系统

摘要

本发明涉及到航空油量长距离抗干扰测量，具体涉及一种航空油量传感器超远距离抗干扰测量系统。本发明具备传输路径后分布电容修正补偿功能。后分布电容是指油位传感器反馈信号从传感器端传输到产品测量端整个路径上总的等效电容值。后分布电容会提供反馈信号的交流耦合通道，是造成交流激励法测量误差的主要来源。对于飞机测量环境来说，机上传输路径线缆材质，走线方式，连接端口处理均按照统一方式规范处理。通过不同机位产品不同通道传输路径的分布电容进行测量，建立耦合电容系数配置表，在公式解算时，对后分布电容进行分流补偿，可以消除绝大部分后分布电容造成的测量误差。

主权项

1.一种航空油量传感器超远距离抗干扰测量方法，所述测量方法基于航空油量传感器超远距离抗干扰测量系统，测量系统包括：激励输出单元、激励回采单元、6路激励输出通道、前分布电容、后分布电容、6路反馈通道、多路时分控制单元、比例运放电路单元和反馈电压采集单元；其中，激励输出单元输出信号通过保险丝F1和限流电阻R1向外输出理论幅值的激励信号，该激励信号为6路外部激励输出通道的公共激励端，每1路外部传输路径上均有分布电容，其中激励输出到达油量传感器之前的等效分布电容定义为前分布电容，反馈信号返回路径上的等效分布电容定义为后分布电容；/n其中，前分布电容和后分布电容的等效电路结构为：激励输出信号与前分布电容C1一端连接，前分布电容C1另一端接地；激励输出信号与待测电容C2一端及电阻R1的一端连接，待测电容C2的另一端与后分布电容C3一端连接，后分布电容C3另一端接地；电阻R1的另一端分别与内部参考电容C4的一端和运算放大器N1的负输入端连接；内部参考电容C4的另一端与运算放大器N1的输出脚连接；运算放大器N1的正端通过R2接地；运算放大器N1的输出脚与运算放大器N2的正端连接；运算放大器N2的负端与输出脚连接；运算放大器N2的输出脚与后端信号处理单元连接；/n各反馈通道的输入信号进入多路时分控制单元，通过分时选通在单一时刻进入比例运放电路单元，再经过反馈电压采集单元进行采集，其特征是，所述测量方法包括以下步骤：/n(1)测量机上不同机位6路激励输出通道和6路反馈通道传输线缆的分布电容容值，形成耦合电容系数配置表并存储；/n(2)测量系统上电初始化过程中，根据当前采集的机位信号，激励输出单元对外部油量传感器输出激励频率为f的交流激励信号；/n(3)测量系统上电初始化过程中，根据当前采集的机位信号，调取该机位对应的耦合电容系数c