[发明专利]一种双层车库

摘要

本发明公开了一种双层车库，包括立柱座、可上下移动的上车架座板及设置在上车架座板下方且可水平移动的下车架座板，立柱座上设有用于带动上车架座板上下移动的第一驱动机构及用于带动下车架座板水平移动的第二电机，上车架座板顶部设有上沟槽，上车架座板上设有前轮限位架，下车架座板顶部设有下沟槽。本发明的有益效果是：结构简洁，停、取车操作便捷；空间利用率高，占地面积相对小，存取车过程中各结构调配方式合理。

主权项

1.一种双层车库，其特征是，包括立柱座、可上下移动的上车架座板及设置在上车架座板下方且可水平移动的下车架座板，立柱座上设有用于带动上车架座板上下移动的第一驱动机构及用于带动下车架座板水平移动的第二电机，上车架座板顶部设有上沟槽，上车架座板上设有前轮限位架，下车架座板顶部设有下沟槽；所述前轮限位架包括两块竖直布置的前轮导夹板及用于连接两块前轮导夹板的前轮挡板，两块前轮导夹板之间形成前轮防倾槽，前轮防倾槽下端与上沟槽连通，前轮导夹板处在上车架座板靠近立柱座的一侧，前轮挡板处在立柱座与任一前轮导夹板之间；所述上车架座板上设有两个与一辆自行车轮的两个车轮一一对应的自沉结构，所述自沉结构包括设置在上车架座板上的沉降孔、设置在沉降孔内且可上下移动的沉降板、用于限位沉降板的下限位块、若干设置在沉降板上并用于接触地面的定位杆及设置在沉降板下方的主动缸，主动缸内设有与主动缸滑动密封配合的主动活塞，主动活塞上设有用于被沉降板下压的触发活塞杆，在一个自沉结构中：触发活塞杆下端连接主动活塞，主动活塞将主动缸内分隔成主动腔及与外界连通的主动辅腔，主动腔处在主动辅腔下方；所述上车架座板上方设有两块用于夹住自行车轮的夹紧板及两个与夹紧板一一对应的夹紧结构，夹紧结构包括夹紧缸、与夹紧缸滑动密封配合的夹紧活塞及设置在夹紧活塞上的定位活塞杆，在互相对应的夹紧板与夹紧结构中：定位活塞杆水平布置，定位活塞杆一端连接夹紧活塞，定位活塞杆另一端连接夹紧板，夹紧活塞将夹紧缸内分隔成夹紧腔及与外界连通的夹紧辅腔，夹紧辅腔处在夹紧腔与夹紧板之间，夹紧腔内设有夹紧回复弹簧，夹紧回复弹簧一端连接夹紧活塞，夹紧回复弹簧另一端连接夹紧缸；上车架座板上设有主气管，主气管一端为进气端，主气管另一端为出气端，各夹紧腔均通过气管连通至主气管的出气端，各主动腔均通过气管连通至主气管的进气端。