[发明专利]一种电动汽车交流充电器缆上控制盒控制器

摘要

本发明公开了电动汽车控制器技术领域的一种电动汽车交流充电器缆上控制盒控制器，包括插头，所述插头的右端从上到下依次连接有火线、零线和接地线，所述插头的右端通过火线、零线和接地线连接有缆上控制盒，所述火线的右端连接有K1继电器，且K1继电器位于缆上控制盒的内腔，所述零线的右端连接有K2继电器，所述接地线的底部安装有漏电流保护器，所述缆上控制盒的底部安装有供电控制装置，所述供电控制装置的输出端分别连接有PWM触头、+12V触头和触点导线，本发明具有连接确认、充电连接装置载流能力和供电设备供电功率的识别、充电系统启动前、中、后、漏电的自检的功能，对于控制器和电动汽车具有很好的保护作用。

主权项

一种电动汽车交流充电器缆上控制盒控制器，包括插头，其特征在于：所述插头的右端从上到下依次连接有火线、零线和接地线，所述插头的右端通过火线、零线和接地线连接有缆上控制盒，所述火线的右端连接有K1继电器，且K1继电器位于缆上控制盒的内腔，所述零线的右端连接有K2继电器，所述接地线的底部安装有漏电流保护器，所述缆上控制盒的底部安装有供电控制装置，所述供电控制装置的输出端分别连接有PWM触头、+12V触头和触点导线，所述PWM触头的右侧连接有S1开关，所述S1开关的右侧连接有R1电阻，所述R1电阻的右侧与触点导线连接，且R1电阻与触点导线的连接处为检测点1，所述缆上控制盒的右侧设置有车辆接口，所述车辆接口的内腔从上到下依次设置有L接头、N接头、PE接头、CC接头和CP接头，所述L接头的左端与K1继电器连接，所述N接头的左端与K2继电器连接，所述PE接头的左侧设置有S3开关，所述S3的顶部与接地线连接，所述S3开关的底部连接有RC电阻，所述RC电阻通过导线与CC接头连接，所述检测点1的右端通过导线与CP接头连接，所述车辆接口的右侧设置有电动汽车，所述电动汽车内上下两侧分别设置有车载充电机和车辆控制装置，所述车载充电机的左端通过导线分别与L接头和N接头连接，所述PE接头的右端通过导线与地面接触，所述车载充电机的底部通过导线与PE接头右端的导线连接，所述车载充电机底部导线的底部连接有S2开关，所述S2开关的底部连接有R2电阻，所述R2电阻的底部通过导线连接有D1二极管，所述D1二极管与PE接头右端的导线之间连接有R3电阻，且R3电阻与D1二极管的连接处为检测点2，所述D1二极管的输入端的左侧通过导线与CP接头的右端连接，所述车辆控制装置的底部通过两组导线分别与D1二极管的右端和CC接头的右端连接。