[发明专利]一种涵道加强结构在审
| 申请号： | 201611160285.0 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN106697305A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 李黎明;马俊;云庆文;佟强;孙玉峰;沈铁军;李延泽;于国庆;何东旭;赵聪聪;董巍;王久龙 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D29/00 | 分类号： | B64D29/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心11008 | 代理人： | 仉宇 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种涵道加强结构，包括平面对接板(1)、曲面对接板(2)、加强板(3)、内加强梁(5)，本结构应用于涵道尾桨性能试验，采用本结构加强的涵道结构，在对应尾桨载荷800N时，Y向接头(11)处沿尾桨载荷方向变形为0，起到了良好的加强作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强 结构 | ||
【主权项】：
一种涵道加强结构，其特征在于，包括平面对接板(1)、曲面对接板(2)、加强板(3)、内加强梁(5)，所述平面对接板(1)中心开有圆孔，圆孔外围成圆环分布有安装孔用于与涵道结构(12)的端面螺接，所述加强板(3)与所述平面对接板(1)形成盒形结构，与所述平面对接板(1)相对的面设有两块曲面对接板(2)，所述两块曲面对接板(2)的曲面部分为对称弧形结构，分别从两侧与涵道结构(12)对接，所述加强板(3)在曲面对接板(2)所在的面与曲面对接板(2)配合起到加强作用，所述内加强梁(5)为两根方管(6)上下焊接两块带有连接孔的连接板(7)、端头焊接两块侧端板(8)而组成的梁式结构，内加强梁(5)通过侧端板(8)与盒型结构的加强板(3)螺接，内加强梁(6)穿过涵道结构(12)，所述连接板(7)通过螺栓(13)与涵道结构(12)连接。
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