[发明专利]一种考虑发动机动态特性的气动弹性分析方法有效

专利信息
申请号: 201611161889.7 申请日: 2016-12-15
公开(公告)号: CN107066653B 公开(公告)日: 2020-12-29
发明(设计)人: 党云卿;李俊杰;胡志勇 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G06F30/23 分类号: G06F30/23;G06F30/15
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明属于飞机气动弹性分析技术领域,涉及一种考虑发动机动态特性的气动弹性分析方法。步骤一,提取发动机参考点;步骤二,根据提取的发动机参考点位置以及发动机的动力特性建立如下矩阵:发动机推力刚度修正矩阵其中j为发动机编号,F为发动机参考点位置的推力矢量,M为发动机推力引起的力矩矢量;陀螺力矩阻尼修正矩阵其中,Ω为发动机参考点位置的角速度,Θ为发动机参考点位置的转角矢量;步骤三,根据步骤二中建立的修正矩阵,修正不考虑发动机动态特性下的气动弹性运动方程,ΔM*=ΦTΔMΦ,ΔD*=ΦTΔDΦ,ΔK*=ΦTΔKΦ,其中,ΔM*为质量修正矩阵,Φ为模态矩阵;步骤四,根据修正后的气动弹性运动方程,计算气动弹性稳定性或动响应。
搜索关键词: 一种 考虑 发动机 动态 特性 气动 弹性 分析 方法
【主权项】:
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