[发明专利]管线海运临时辅助支架的固定工艺有效
申请号: | 201611166306.X | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN106764078B | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 杨风艳;张少华;张艳芳;唐健;王娴;何小超;韩帅;宋文文;刘凯 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;海洋石油工程(青岛)有限公司;海洋石油工程股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/04 | 分类号: | F16L3/04 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人: | 高凤荣 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种管线海运临时辅助支架的固定工艺,采用以下步骤:一,确定上部固定型钢、轴向限位块与管鞋的侧向间隙;二,将轴向限位块、垂直向上下限位块的一端安装在上部固定型钢上;以形成一整套的海上运输的管线固定装置,并在车间内将型钢上喷涂上保护油漆;三,将上部固定型钢、下部固定型钢安装在结构梁上,然后,将轴向限位块的一端与上部固定型钢连接;四,紧固螺栓;五、对验收合格的位置进行标识;六,海运结束后,拆除整套海上运输的管线固定装置。本发明不仅解决了模块在海上运输过程中,模块的管线被约束的问题;而且,在正式的结构物上不需要动火作业,大大降低了焊接型临时固定,对模块的油漆后期修复所造成的影响。 | ||
搜索关键词: | 固定型钢 海上运输 轴向限位块 管线固定装置 临时辅助支架 固定工艺 油漆 侧向间隙 垂直向上 紧固螺栓 临时固定 下限位块 焊接型 结构梁 结构物 喷涂 车间 修复 拆除 验收 | ||
【主权项】:
1.一种管线海运临时辅助支架的固定工艺,其特征在于:采用以下步骤:第一步,确定上部固定型钢与管鞋的侧向间隙,并确定轴向限位块与管鞋的轴向间隙,同时,确定垂直向上下限位块和轴向上下限位块的安装位置和数量;第二步,将轴向限位块的一端安装在上部固定型钢上,轴向限位块的另一端安装一块钢板;同时,将垂直向上下限位块安装在上部固定型钢上,并将轴向上下限位块安装在轴向限位块上,所有安装工作完成后形成一整套的海上运输的管线固定装置,并在车间内将型钢上喷涂上保护油漆;第三步,将上部固定型钢、下部固定型钢安装在结构梁上,然后,将轴向限位块的一端与上部固定型钢连接;第四步,根据管线的管鞋所受的侧向力大小,对螺栓进行紧固;第五步,对验收合格的位置进行标识;第六步,海运结束后,将上部固定型钢和下部固定型钢与结构梁断开连接,最终,拆除整套海上运输的管线固定装置。
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