[发明专利]一种机械减震方法及动能吸收限位装置

摘要

本发明公开了一种太极阻尼机械减震装置，包括依次连接的主轴、太极阻尼缓冲限位凸轮和弹性缓冲限位板，其中所述主轴受外力驱动转动，带动所述太极阻尼缓冲限位凸轮随动并使之将外力转化为轮面对弹性缓冲限位板的压力，该压力的变化幅度与该太极阻尼缓冲限位凸轮的轮面曲线匹配，所述弹性缓冲限位板通过弹性缓冲吸收消耗该压力，实现减震；该太极阻尼缓冲限位凸轮的轮面曲线满足公式本发明基于太极阻尼曲线设计出太极阻尼缓冲限位凸轮，并在此基础上完善了无重燃真空断路器的减震装置和动能吸收限位装置，极大地降低了分闸中、后期反震回程和反弹，在机械减震、降低机械噪音、避免重燃等方面有着积极效果，能够有效保证真空断路器的使用安全性。

主权项

1.一种机械减震方法，其特征在于，包括依次连接的主轴、太极阻尼缓冲限位凸轮和弹性缓冲限位板，其减震过程如下：所述主轴受外力驱动转动，带动所述太极阻尼缓冲限位凸轮随动并使之将外力转化为轮面对弹性缓冲限位板的压力，该压力的变化幅度与该太极阻尼缓冲限位凸轮的轮面曲线匹配，所述弹性缓冲限位板通过弹性缓冲吸收消耗该压力，实现减震；该太极阻尼缓冲限位凸轮的轮面曲线满足公式其中，p为轮面上任一点到其转动轴心的最短距离，r为以该转动轴心为圆心的内圆半径，R为圆心在该内圆圆周上的外圆半径，为轮面上任一点和其转动轴心的连线与该转动轴心和其对应的外圆圆心的连线之间的夹角。