[发明专利]节能计时自控式猴车系统

摘要

本发明公开了一种节能计时自控式猴车系统，包括安装猴车的钢架、位于下部钢架前端的托绳轮、置于托绳轮上的缆绳、安装在上部钢架的两个弹簧、连接两个弹簧下端的可移动架、猴车座椅，在上部钢架的两个弹簧之间设有相互不接触的上接触片、下接触片，上接触片与下接触片分别通过电线连接用于控制猴车自动开停的电路。本发明采用纯模拟电路即可实现猴车的自动启停，成本低，性能稳定，使井下猴车达到“无人停、有人行”的效果，减少了井下猴车的无效空运时间，节能效果好，工作效率和安全系数高，适宜于广泛推广应用。

主权项

1.一种节能计时自控式猴车系统，包括安装猴车的钢架、位于下部钢架前端的托绳轮、置于托绳轮上的缆绳、安装在上部钢架的两个弹簧、连接两个弹簧下端的可移动架、猴车座椅，其特征在于，在上部钢架与可移动架之间设有相互不接触的上接触片、下接触片，上接触片与下接触片分别通过电线连接用于控制猴车自动启停的电路；所述电路包括主电路、控制电路，主电路包括三相异步电动机M、热继电器FR、继电器KM2常开触点、熔断器FU1、FU3、闸刀开关QS、三相交流电源L1—L3，三相异步电动机M、热继电器FR、继电器KM2常开触点、熔断器FU3、熔断器FU1、闸刀开关QS、三相交流电源L依次串联；控制电路包括两个熔断器FU2、开关SB、通电延时继电器KT、继电器KM1、KM2，开关SB的一端与KM1的线圈串联，KM2的常开触点、KT的常闭触点与KM2的线圈相互串联，KM1的常开触点、KM1的常闭触点与KT的线圈相互串联，KM1常开触点的一端与KM2常开触点的一端并联，KM1常开触点的另一端、KM2常开触点的另一端、开关SB的另一端并联后与FU2的其中一个熔断器连接，KM1、KM2、KT的线圈相互并联后与FU2的另外一个熔断器连接。