[发明专利]一种自动充气式码头护舷有效
| 申请号： | 201611193878.7 | 申请日： | 2016-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN106638479B | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 赵宇;袁培银;刘俊良 | 申请（专利权）人： | 重庆交通大学 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 南京先科专利代理事务所(普通合伙) 32285 | 代理人： | 宋方园 |
| 地址： | 400060 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自动充气式码头护舷，包括第一气囊和第二气囊，所述第一气囊包含第一充气囊，所述第一充气囊内安装有防冲板，防冲板与活塞杆连接，在第一充气囊内设有若干组第一弹簧，第一充气囊外设有连接板，连接板与通气筒的一端连接，通气筒内安装有活塞，活塞与第二弹簧连接，第二弹簧与第二气囊连接，通气筒的另一端与第二气囊连接，第二气囊与通气筒连接口处设有单向阀，在第二气囊设有气阀。本发明利用船体对护舷的冲击力将空气压缩到充气气囊，达到自动充气缓冲吸能的目的；同时利用浮力作用以带动杆件移动产生对护舷远离船体方向的拉力，进而大大减小反力，使本发明相比于传统护舷优势明显。 | ||
| 搜索关键词： | 气囊 充气囊 通气筒 护舷 自动充气式 活塞 码头护舷 气囊连接 防冲板 连接板 弹簧 船体 活塞杆连接 充气气囊 弹簧连接 浮力作用 空气压缩 连接口处 一端连接 自动充气 气阀 带动杆 单向阀 缓冲 反力 减小 吸能 冲击力 移动 | ||
【主权项】：
1.一种自动充气式码头护舷，其特征在于：包括第一气囊和第二气囊，所述第一气囊包含第一充气囊，所述第一充气囊内安装有防冲板，防冲板与活塞杆连接，在第一充气囊内设有若干组支撑第一充气囊的第一弹簧，在第一充气囊的周向设有多个气孔，第一充气囊外设有连接板，连接板与通气筒的一端连接，通气筒为圆筒状，通气筒内安装有活塞，活塞与活塞杆连接，活塞与第二弹簧连接，第二弹簧与第二气囊连接，通气筒的另一端与第二气囊连接，第二气囊与通气筒连接口处设有单向阀，在第二气囊设有气阀。
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