[发明专利]用于车辆的双离合器变速器的液压供应系统有效

专利信息
申请号: 201611204073.8 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN107642604B 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 申容旭;金铉哲;孙宇哲;赵昌衍;张祐槙;赵源珉;沈烋台 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H61/688 分类号: F16H61/688;F16H61/02;F16H57/04
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了用于车辆的双离合器变速器的液压供应系统,其中,通过独立地配置低压供应管线和高压供应管线,该液压供应系统可以使得用于低压的液压泵产生的低液压能够供应至齿轮润滑设备和离合器冷却/润滑设备,并且使得用于高压的液压泵产生的高液压能够供应至齿轮控制设备和离合器控制设备。
搜索关键词: 用于 车辆 离合器 变速器 液压 供应 系统
【主权项】:
一种用于车辆的双离合器变速器的液压供应系统,该液压供应系统包括:低压供应管线,其包括低压液压泵和冷却器,所述低压液压泵使用低压油盘中存储的流体来产生低液压,并且将所产生的低液压直接供应至齿轮润滑设备和离合器冷却/润滑设备,所述冷却器冷却从所述低压液压泵供应的低液压的一部分,并且将该部分低液压供应至所述齿轮润滑设备或所述离合器冷却/润滑设备;以及高压供应管线,其包括高压液压泵、离合器控制设备以及齿轮控制设备,所述高压液压泵使用高压油盘中存储的流体来产生高压液压,并且供应所产生的高液压,所述离合器控制设备包括第一离合器压力控制电磁阀和第二离合器压力控制电磁阀,所述第一离合器压力控制电磁阀和第二离合器压力控制电磁阀将高压液压的一部分供应至第一离合器和第二离合器,所述齿轮控制设备包括齿轮致动器压力控制电磁阀,所述齿轮致动器压力控制电磁阀配置为控制高压液压的其他部分,并且将受到控制的液压供应至齿轮致动器,其中,所述低压供应管线和所述高压供应管线各自形成为独立的闭合回路。
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