[发明专利]多链轮装置以及自行车的传动装置有效
申请号: | 201611205312.1 | 申请日: | 2016-12-23 |
公开(公告)号: | CN106985958B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 亨里克·布雷特 | 申请(专利权)人: | SRAM德国有限公司 |
主分类号: | B62M9/10 | 分类号: | B62M9/10 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 德国施*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及自行车的具有多链轮装置的传动装置。所述传动装置具有用于所述自行车的后轮毂的多链轮装置(12、36),其中,所述多链轮装置(12、36)包括具有不同直径的多个链轮(12、36);其中,所述链轮均具有多个齿(T‑5至T5),所述齿通过齿隙分开并且能被设置成与具有宽链节和窄链节的传动链条接合,所述宽链节和所述窄链节彼此交替地连续排列;其中,在至少一个链轮上设置有校正装置,所述校正装置被设计成,使得当所述传动链条围绕所选择链轮旋转时或者在从起始链轮变换到所选择链轮的链轮变换期间,根据该传动链条的宽链节和窄链节,所述传动链条相对于所述所选择链轮的齿在预定链条链板取向上取向。 | ||
搜索关键词: | 链轮 装置 以及 自行车 传动 | ||
【主权项】:
一种自行车的传动装置,所述传动装置具有用于所述自行车的后轮毂的多链轮装置(12、36),其中,所述多链轮装置(12、36)包括具有不同直径的多个链轮(12、36);其中,所述链轮均具有多个齿(T‑5至T5),所述齿通过齿隙分开并且能被设置成与具有宽链节和窄链节的传动链条接合,所述宽链节和所述窄链节彼此交替地连续排列;其中,在至少一个链轮上设置有校正装置,所述校正装置被设计成,使得当所述传动链条围绕所选择链轮旋转时或者在从起始链轮变换到所选择链轮的链轮变换期间,根据该传动链条的宽链节和窄链节,所述传动链条相对于所述所选择链轮的齿在预定链条链板取向上取向。
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