[发明专利]汽轮机补汽抽汽系统及控制方法有效

专利信息
申请号: 201611207255.0 申请日: 2016-12-23
公开(公告)号: CN108240236B 公开(公告)日: 2023-10-03
发明(设计)人: 沈国平;仪剑;吴仕芳;黎聪;黄璐斌;陈源培 申请(专利权)人: 上海电气电站设备有限公司
主分类号: F01D17/10 分类号: F01D17/10;F01D25/10
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 芦宁宁
地址: 201108 上海市闵*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供一种汽轮机补汽抽汽系统及控制方法,该补汽抽汽系统包括高压缸和锅炉,锅炉的出汽口与高压缸的进汽口相连通,锅炉的出汽口至高压缸的进汽口之间依次设有主汽阀、主调阀,主汽阀的出汽口还与补汽阀连通,补汽阀的出汽口与高压缸的补汽口、与零号高压加热器的进汽口相连通,且补汽阀的出汽口与零号高压加热器的进汽口之间设有快关调节阀,零号高压加热器的进水口与给水管路相连通,零号高压加热器的出水口与锅炉的进水口相连通。该汽轮机补汽抽汽系统及控制方法,既可以通过补汽的方式响应机组负荷变化,又可以通过抽汽的方式提高蒸汽动力循环的热效率;既保证了机组具备响应负荷快速变化的能力,又提高了部分负荷时的热效率。
搜索关键词: 汽轮机 补汽抽汽 系统 控制 方法
【主权项】:
1.一种汽轮机补汽抽汽系统,其特征在于:它包括高压缸(1)和锅炉(2),所述锅炉(2)的出汽口与所述高压缸(1)的进汽口相连通,所述锅炉(2)的出汽口至所述高压缸(1)的进汽口之间依次设有主汽阀(3)、主调阀(4),所述主汽阀(3)的出汽口还与补汽阀(5)连通,所述补汽阀(5)的出汽口与所述高压缸(1)的补汽口、零号高压加热器(7)的进汽口相连通,且补汽阀(5)的出汽口与零号高压加热器(7)的进汽口之间设有快关调节阀(9)所述零号高压加热器(7)的进水口与给水管路(8)相连通,所述零号高压加热器(7)的出水口与所述锅炉(2)的进水口相连通。
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