[发明专利]汽车前门内板冲压模具

摘要

本发明公开一种汽车前门内板冲压模具，包括两套模具，每套模具均包括上模板和下模板，第一套模具包括冲孔工位、切缺口工位和成型工位，冲孔工位和切缺口工位均对称设在成型工位的两侧；第二套模具包括两个冲孔切边工位，两个冲孔切边工位对称设于模具中心轴线两侧。本发明能提高生产效率，减少生产劳动成本，保证零件加工尺寸的稳定性、降低零件报废率的汽车前门内板冲压模具。

主权项

1.一种汽车前门内板冲压模具，包括两套模具，每套模具均包括上模板和下模板，其特征在于：第一套模具包括冲孔工位、切缺口工位和成型工位，冲孔工位和切缺口工位均对称设在成型工位的两侧；第二套模具包括两个冲孔切边工位，两个冲孔切边工位对称设于模具中心轴线两侧；所述的冲孔工位包括冲孔凸模Ⅰ、冲孔凹模Ⅰ、固定块和限位块，所述的冲孔凸模Ⅰ设于上模板，固定块设于下模板，限位块为两块，分别设于固定块两端，冲孔凹模Ⅰ滑动在两块限位块之间的固定块上；所述的冲孔凸模Ⅰ在合模时插入冲孔凹模Ⅰ和限位块之间间隙以驱动冲孔凹模Ⅰ滑动；所述的切缺口工位包括压紧凸模、压紧凹模、压紧凹模固定座、托料支撑座、切缺口凸模、切缺口凹模和切缺口凹模固定座，所述的压紧凸模和切缺口凸模设于上模板，压紧凹模固定座、托料支撑座，切缺口凹模和切缺口凹模固定座设于下模板，压紧凹模横向滑动在压紧凹模固定座上，切缺口凹模上下滑动在切缺口凹模固定座上，托料支撑座设于切缺口凹模固定座的端部，压紧凸模和切缺口凸模向下运动，带动压紧凹模向托料支撑座方向运动，带动切缺口凹模向下运动。