[发明专利]轨道交通管接头及其制备方法有效
| 申请号： | 201611210612.9 | 申请日： | 2016-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN106594444B | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 沈仁木 | 申请（专利权）人： | 杭州顺和轨道交通新材料有限公司 |
| 主分类号： | F16L47/04 | 分类号： | F16L47/04;F16L47/16;F16L33/00;B29C45/14;B29C45/77;B29C45/78;B29K75/00;B29K77/00;B29L23/00 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311245 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明是一种管接头，特别涉及一种轨道交通管接头及其制备方法。括尼龙波纹管，还包括管接件，所述的尼龙波纹管的一端伸至管接件中，所述的管接件的内壁与尼龙波纹管间通过密封组件密封，所述的密封组件半嵌入至管接件内壁中，所述的管接件的外端设有接头座，所述的接头座与管接件呈局部叠加，所述的接头座的内壁与管接件的内壁间通过压圈相定位，所述的接头座的外端设有螺纹端，所述的螺纹端中设有紧固螺母，所述的管接件的外壁中设有与尼龙波纹管相扣接的卡扣组件。轨道交通管接头及其制备方法操作性能出色，提高产品档次。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 管接头 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通管接头，包括尼龙波纹管(1)，其特征在于：还包括管接件(2)，所述的尼龙波纹管(1)的一端伸至管接件(2)中，所述的管接件(2)的内壁与尼龙波纹管(1)间通过密封组件密封，所述的密封组件半嵌入至管接件(2)内壁中，所述的管接件(2)的外端设有接头座(3)，所述的接头座(3)与管接件(2)呈局部叠加，所述的接头座(3)的内壁与管接件(2)的内壁间通过压圈(4)相定位，所述的接头座(3)的外端设有螺纹端(5)，所述的螺纹端(5)中设有紧固螺母(6)，所述的管接件(2)的外壁中设有与尼龙波纹管(1)相扣接的卡扣组件；所述的密封组件包括密封圈(7)，所述的密封圈(7)的上部设有若干长密封嵌条(8)和短密封嵌条(9)，所述的长密封嵌条(8)和短密封嵌条(9)分别与尼龙波纹管(1)相密闭贴合；所述的密封组件的材质为聚醚型TPU；所述的卡扣组件包括设在管接件(2)外壁的卡槽(10)，所述的卡槽(10)中设有活动扣(11)，所述的活动扣(11)的底部与尼龙波纹管(1)中的管槽相卡接；所述的长密封嵌条(8)的数量有二根，二根长密封嵌条(8)呈向外延伸并与管接件(2)的管壁呈同一水平线分布，二根长密封嵌条(8)呈对称分布，所述的长密封嵌条(8)的厚度大于密封圈(7)的厚度；相邻长密封嵌条(8)间设有一对短密封嵌条(9)，所述的短密封嵌条(9)的外端设有与短密封嵌条(9)相配接的顺导件(12)，4根短密封嵌条(9)、二根长密封嵌条(8)呈均分状分布，所述的短密封嵌条(9)的长度小于长密封嵌条(8)的长度，所述的短密封嵌条(9)的厚度小于长密封嵌条(8)的厚度；所述的密封圈(7)、长密封嵌条(8)和短密封嵌条(9)呈一体化分布；所述的管接件(2)与压圈(4)间设有密封圈层(13)，所述的接头座(3)与压圈(4)呈螺接状，所述的紧固螺母(6)与接头座(3)间设有非石棉垫片(14)。
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