[发明专利]耐高压油箱泄漏诊断方法有效
申请号: | 201611223301.6 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106500933B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 毛俊培;朱建伟;殷佳元 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01M3/32 | 分类号: | G01M3/32 |
代理公司: | 上海科琪专利代理有限责任公司 31117 | 代理人: | 伍贤喆 |
地址: | 200438 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及车辆性能测试领域,尤其涉及一种耐高压油箱泄漏诊断方法。一种耐高压油箱泄漏诊断方法,对油箱压力传感器的压力实测值进行判定,当压力过高时,采用封闭封闭诊断方式,否则采用开放诊断方式;所述开放封闭诊断方式包括打开气泵进行内部循环充气得到参考稳定电流;打开气泵对耐高压油箱进行充气得到实测稳定电流,比较判断耐高压油箱存在泄漏;所述封闭开放诊断方法为通过油箱压力传感器记录油箱压力‑时间曲线,通过压力变化速率判断耐高压油箱存在泄漏。本发明耐高压油箱泄漏诊断方法根据耐高压油箱内的实际压力状态选择采用最适合的诊断方法,大大减小了在诊断过程中燃油蒸汽排放,降低了污染,满足了蒸发排放和加油过程排放的要求。 | ||
搜索关键词: | 耐高压 油箱 诊断 泄漏 油箱压力传感器 封闭 稳定电流 充气 气泵 实测 车辆性能测试 燃油蒸汽排放 比较判断 加油过程 内部循环 时间曲线 实际压力 速率判断 油箱压力 状态选择 排放 减小 开放 判定 蒸发 参考 记录 污染 | ||
【主权项】:
1.一种耐高压油箱泄漏诊断方法,该耐高压油箱(1)内置有油箱压力传感器(2),其特征是,设定压力阈值条件,用压力阈值条件对油箱压力传感器(2)的压力实测值进行判定,当用压力阈值条件判定压力实测值过高时,采用封闭诊断方式;当用压力阈值条件判定压力实测值正常时,采用开放诊断方式;所述开放诊断方式在设定了诊断电流阈值后,包括以下步骤:S1.关闭炭罐控制阀(4)和油箱隔离阀(5);S2.调节气泵控制阀(3)将气泵(8)接入内部循环;S3.打开气泵(8)进行内部循环充气,直到气泵(8)的电流稳定后记录该电流值作为参考稳定电流,完成后关闭气泵(8);S4. 打开油箱隔离阀(5);S5. 调节气泵控制阀(3)将气泵(8) 接入对耐高压油箱(1)充气状态;S6. 打开气泵(8)对耐高压油箱(1)进行充气,直到气泵(8)的电流稳定后记录该电流值作为实测稳定电流,完成后关闭气泵(8);S7. 将参考稳定电流与实测稳定电流进行比较,如参考稳定电流与实测稳定电流之差大于诊断电流阈值,则判断耐高压油箱(1)存在泄漏;所述封闭诊断方法为,首先设定诊断压力变化阈值,然后使炭罐控制阀(4)和油箱隔离阀(5)保持在关闭状态,通过油箱压力传感器(2)记录油箱压力‑时间曲线,当根据油箱压力‑时间曲线得到的压力变化超过诊断压力变化阈值时,则判断耐高压油箱(1)存在泄漏。
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