[发明专利]差速器以及车辆有效

专利信息
申请号: 201611226769.0 申请日: 2016-12-27
公开(公告)号: CN108253110B 公开(公告)日: 2021-09-03
发明(设计)人: 凌和平;翟震;徐友彬;黄长安 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: F16H48/06 分类号: F16H48/06;F16H48/20
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种差速器以及车辆,差速器包括:壳体,壳体内设置有左半轴齿轮、右半轴齿轮、行星轮和行星轮轴,行星轮可转动地安装在行星轮轴上,行星轮与左半轴齿轮和右半轴齿轮啮合;动力接合装置,动力接合装置包括第一接合部和第二接合部,第一接合部与左半轴齿轮或右半轴齿轮相连,第二接合部随壳体同步转动且可相对壳体轴向移动;接合部驱动装置,接合部驱动装置包括:驱动针和驱动部,驱动部设置成用于驱动驱动针带动第二接合部沿轴向向靠近第一接合部的方向移动,从而使第二接合部接合第一接合部。这样差速器可以锁止两个半轴,可以提高车辆的脱困能力。
搜索关键词: 差速器 以及 车辆
【主权项】:
1.一种用于车辆的差速器,其特征在于,包括:壳体,所述壳体内设置有左半轴齿轮、右半轴齿轮、行星轮和行星轮轴,所述行星轮可转动地安装在所述行星轮轴上,所述行星轮与所述左半轴齿轮和所述右半轴齿轮啮合;动力接合装置,所述动力接合装置包括第一接合部和第二接合部,所述第一接合部与所述左半轴齿轮或所述右半轴齿轮相连,所述第二接合部随所述壳体同步转动且可相对所述壳体轴向移动;接合部驱动装置,所述接合部驱动装置包括:驱动针和驱动部,所述驱动针设置成可随所述壳体转动且可相对所述壳体轴向移动,所述驱动针的两端分别与所述驱动部和所述第二接合部配合,所述驱动部设置成用于驱动所述驱动针带动所述第二接合部沿所述轴向向靠近所述第一接合部的方向移动,从而使所述第二接合部接合所述第一接合部。
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