[发明专利]一种基于气压式感应的汽车入侵检测系统及其实现方法有效
申请号: | 201611228982.5 | 申请日: | 2016-12-27 |
公开(公告)号: | CN106740689B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 高开文;谢武松;王忠建 | 申请(专利权)人: | 成都理想科技开发有限公司 |
主分类号: | B60R25/31 | 分类号: | B60R25/31;B60R25/10;G01L9/00;G01V3/12 |
代理公司: | 成都华飞知识产权代理事务所(普通合伙) 51281 | 代理人: | 徐鸿 |
地址: | 611730 四川省成都市郫*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于气压式感应的汽车入侵检测系统及其实现方法,包括单片机处理系统以及与单片机处理系统连接的车内气压检测系统、报警单元、入侵复核系统,压力传感器的信号放大、整形后传送给单片机处理器,单片机处理器判断压力变化是否是汽车开门引起的压力变化;当满足汽车开门条件后再启动入侵复核系统,进一步地通过微波传感器进行复核来确定是否为非法入侵的检测方法,并能够立即将该非法入侵信息告知用户以使用户及时采取应对措施,给用户提供生活安全服务。本发明检测精度高,而且能够有效的解决汽车不同车型、厂家的个体差异,不受汽车结构本身的限制,有较好的通用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 气压 感应 汽车 入侵 检测 系统 及其 实现 方法 | ||
【主权项】:
一种基于气压式感应的汽车入侵检测系统,包括单片机处理系统以及与单片机处理系统连接的车内气压检测系统、报警单元(300);所述单片机处理系统包括单片机处理器(110),以及连接在单片机处理器(110)外围的时钟振荡单元(120)、供电单元(130)、复位单元(140);所述车内气压检测系统包括:气压传感器(210),用于检测汽车内部的压力变化信号,并将压力变化信号转换为电压信号;第一放大单元(220),其输入端与气压传感器(210)的输出端连接,用于放大气压传感器(210)检测到的车内压力变化的电压信号;第一整形单元(230),其输入端与第一放大单元(220)的输出端连接,用于对所述第一放大单元(220)传送的电压信号进行整形;其特征在于,还包括入侵复核系统,所述入侵复核系统包括:微波传感器(410),用于检测汽车周围的人体移动引起的频率变化所产生的电压信号;第二放大单元(420),其输入端与微波传感器(410)的输出端连接,用于放大微波传感器(410)检测到的人体移动引起的频率变化所产生的电压信号;第二整形单元(430),其输入端与第二放大单元(420)的输出端连接,用于对所述第二放大单元(420)传送的电压信号进行整形;所述第一整形单元(230)和第二整形单元(430)的输出端均与单片机处理器(110)的中断触发端口连接,第一整形单元(230)和第二整形单元(430)输出的信号用于唤醒单片机处理器(110)内部的A/D转换模块;所述第一放大单元(220)和第二放大单元(420)的输出端均同时与单片机处理器(110)的A/D转换端口连接,当单片机处理器(110)内部的A/D转换模块被唤醒后,单片机处理器(110)通过A/D转换端口采集第一放大单元(220)或第二放大单元(420)的模拟信号;所述单片机处理器(110)与微波传感器(410)之间还设置有触发单元(440),当单片机处理器(110)判断汽车内部的压力变化信号超过单片机处理器(110)内部的设定值时,触发微波传感器(410)工作,采集汽车周围的人体移动引起的频率变化所产生的电压信号。
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