[发明专利]提高碰撞性能的汽车用保险杠横梁有效
| 申请号： | 201611234598.6 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN107415878B | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 李祥准;朴骏原;孔龙植;俞焕朝 | 申请（专利权）人： | 韩华高新材料有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22 |
| 代理公司： | 11127 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李辉;金玲 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及提高碰撞性能的汽车用保险杠横梁，特别地，涉及改善成如下的提高碰撞性能的汽车用保险杠横梁：利用EPP泡沫体而在保险杠横梁本身中也提高碰撞能量分散吸收力，从而最大程度地保护乘客的安全，并通过显著的重量减少，有助于提高燃料消耗率。提高碰撞性能的汽车用保险杠横梁包括用EPP泡沫发泡成型的横梁主体，所述横梁主体具有曲率，在曲率的凸出的前表面具有形成于长度中央部的中央垫块以及隔着所述中央垫块并隔开间隔而形成的多个碰撞吸收垫块，在所述横梁主体的凹陷的后表面具有多个内侧垫块。 | ||
| 搜索关键词： | 提高 碰撞 性能 汽车 保险杠 横梁 | ||
【主权项】：
1.一种提高碰撞性能的汽车用保险杠横梁，其特征在于，/n所述汽车用保险杠横梁包括用EPP泡沫发泡成型的横梁主体，/n所述横梁主体具有曲率，在曲率的凸出的前表面具有形成于长度中央部的中央垫块以及隔着所述中央垫块并隔开间隔而形成的多个碰撞吸收垫块，在所述横梁主体的凹陷的后表面具有多个内侧垫块；/n以安装横梁主体时为基准，所述中央垫块和所述碰撞吸收垫块从上端朝向下端呈锥形状而形成突出的形态，以使它们的纵截面具有直角三角形形状；/n所述内侧垫块构成为具有与所述中央垫块及所述碰撞吸收垫块上下相反的形状。/n
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