[发明专利]多列废旧轮胎垂直相交形成的锚泊基础及其施工方法在审
| 申请号： | 201611235279.7 | 申请日： | 2016-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN106614201A | 公开（公告）日： | 2017-05-10 |
| 发明（设计）人： | 刘洁群;刘金龙 | 申请（专利权）人： | 合肥学院 |
| 主分类号： | A01K61/65 | 分类号： | A01K61/65;E02D27/50;E02D27/52 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 230601 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种多列废旧轮胎垂直相交形成的锚泊基础及其施工方法，包括废旧轮胎配重块与限位支架、双向套管及三根支撑杆，其中第一根支撑杆上两端均设有双向套管，另外两根支撑杆分别套入双向套管内与第一根支撑杆相互垂直，每根支撑杆上交替套装有废旧轮胎配重块、限位支架，双向套管的各个端面分别顶住三根支撑杆上套装的废旧轮胎配重块；三根支撑杆两端均依次设有挡板、螺母，各组件构成多列垂直相交形状的组合体，将锚链系缚在组合体对称出并放入海中并平卧与海床上构成网箱锚泊基础；通过废旧轮胎配重块的组装、锚泊基础沉海、锚泊基础姿态校核步骤完成施工。本发明施工简便，海上作业时间短，不需进行水下作业，施工成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 废旧 轮胎 垂直 相交 形成 锚泊 基础 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
一种多列废旧轮胎垂直相交形成的锚泊基础，其特征在于，包括废旧轮胎配重块与限位支架，废旧轮胎配重块由废旧轮胎内部浇筑钢筋混凝土构成，废旧轮胎配重块中心设有预留孔；还包括双向套管及三根支撑杆，其中第一根支撑杆上两端分别套装有双向套管，另外两根支撑杆分别套住双向套管内与第一根支撑杆相互垂直，每根支撑杆上交替套装有废旧轮胎配重块、限位支架，相邻两个配重块之间均设有一个限位支架，双向套管的各个端面分别顶住三根支撑杆上套装的废旧轮胎配重块；所述三根支撑杆两端均依次设有挡板、螺母，螺母锁紧挡板，挡板顶住最外侧废旧轮胎配重块使各组件构成多列垂直相交形状的组合体，将锚链系缚在组合体对称点上，多列垂直相交状组合体放入海中并平卧于海床上构成网箱锚泊基础。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥学院，未经合肥学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201611235279.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
