[发明专利]车辆有效
申请号: | 201611240047.0 | 申请日: | 2016-12-28 |
公开(公告)号: | CN106740646B | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 李文星;周建明;侯俊 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/34 | 分类号: | B60R21/34 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种车辆。该车辆包括:车身,所述车身的前部具有发动机舱,所述发动机舱内设置有框架结构;弹性变形装置,所述弹性变形装置固定在所述框架结构的前下部,且所述弹性变形装置位于所述车辆的前保险杠的后方,所述弹性变形装置包括:顶壁和设置在所述顶壁前面的前壁,所述顶壁与所述框架结构相连且所述前壁与所述框架结构之间间隔开以形成缓冲变形区,所述前壁上设置有变形结构。根据本发明的车辆,通过设置行人碰撞弹性变形装置,在车辆与行人发生低速碰撞时,可将车辆对行人膝盖及小腿的撞击伤害降低到最小,并最大程度保护人体更为重要的膝盖关节,降低行人伤害致残等级。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆,其特征在于,包括:车身,所述车身的前部具有发动机舱,所述发动机舱内设置有框架结构;弹性变形装置,所述弹性变形装置固定在所述框架结构的前下部,且所述弹性变形装置位于所述车辆的前保险杠的后方,所述弹性变形装置包括:顶壁和设置在所述顶壁前面的前壁,所述顶壁与所述框架结构相连且所述前壁与所述框架结构之间间隔开以形成缓冲变形区,所述前壁上设置有变形结构。
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