[发明专利]一种车辆传动控制单元的测试系统及方法有效
| 申请号： | 201611243634.5 | 申请日： | 2016-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN108255145B | 公开（公告）日： | 2020-11-17 |
| 发明（设计）人： | 段静;苏理;陈明奎;莫伟书;余长超;王兴安;李想利;郭慧蓉 | 申请（专利权）人： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 任重;冯振宁 |
| 地址： | 412000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆传动控制单元的测试系统及方法。测试系统包括实时仿真机以及信号调理单元；车辆传动控制单元内设有MVB模块；还包括通信转换单元以及与信号调理单元连接的上位机；所述上位机通过以太网与通信转换单元连接，获取采集信号，协调车辆各子系统的控制逻辑，并发送信号驱动信号调理单元；所述通信转换单元外接被测传动控制单元的MVB模块，实现以太网与MVB两种通讯方式的转换以达到数据流的交互；所述实时仿真机通过信号调理单元外接被测车辆传动控制单元，所述信号调理单元用于被测传动控制单元与实时仿真机的信号转换。本发明能快速满足新的存在网络差异的被测对象的测试需求，测试效率高，通用性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 传动 控制 单元 测试 系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆传动控制单元的测试系统，包括构建车辆传动控制单元的控制仿真模型的实时仿真机以及信号调理单元；所述传动控制单元内设有MVB模块；其特征在于，还包括通信转换单元以及与信号调理单元连接的上位机；所述上位机通过以太网与通信转换单元连接，获取采集信号，协调车辆各子系统的控制逻辑，并发送信号驱动信号调理单元；所述通信转换单元外接被测传动控制单元的MVB模块，实现以太网与MVB两种通讯方式的转换以达到数据流的交互；所述实时仿真机通过信号调理单元外接被测传动控制单元，所述信号调理单元用于被测传动控制单元与实时仿真机的信号转换。
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