[发明专利]一种用于汽车零部件的门框上条上置压紧机构有效
申请号: | 201611243927.3 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106736163B | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 管宾;夏冬明 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
地址: | 315800 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种用于汽车零部件的门框上条上置压紧机构,包括:支架,安装于流水线的基板上,且支架的两侧各设置有第一支撑板;至少一组辅助定位组件,安装于基板上;至少一组压紧组件,安装于基板上,并位于第一支撑板与所述辅助定位组件之间。本发明提供的一种用于汽车零部件的门框上条上置压紧机构,只需直接将门框上条滑入支架,并通过辅助定位组件和压紧组件实现门框上条的定位与固定,解决了门框装配需要将压紧机构倒置的问题,使得门框上条的安装与焊接变得简单、方便,另外,本发明的压紧机构结构紧凑,节省空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车零部件 门框 上条上置 压紧 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车零部件的门框上条上置压紧机构,其特征在于,包括:支架,安装于流水线的基板上,且支架的两侧各设置有第一支撑板;至少一组辅助定位组件,安装于基板上;至少一组压紧组件,安装于基板上,并位于第一支撑板与所述辅助定位组件之间;所述辅助定位组件包括:第二支撑板;T形块,一端安装于第二支撑板上;第一转轴,连接于T形块的另一端上;拨板,一端连接于第一转轴上,另一端为定位端;所述辅助定位组件还包括:档杆,其中,档杆的一端与T形块相连,档杆的另一端与拨板相连;弹簧,嵌套于档杆上;所述辅助定位组件还包括第一调节块,其中,第一调节块的一侧与第二支撑板相连,第一调节块的另一侧与T形块相连;所述压紧组件包括:预定位元件,连接基板上,并位于辅助定位组件的相对侧;上压紧元件,与预定位元件同侧;侧压紧元件,与辅助定位组件同侧;预定位元件包括一顶出部,且安装于连接板上,并靠近第二调节块的一端,其中,顶出部包括:Z形板,一端可拆卸连接于连接板上;顶柱,一端连接与Z形板的另一端上,顶柱的另一端与门框上条相碰触。
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