[发明专利]一种试验梁的长期加载系统与方法有效
申请号: | 201611245453.6 | 申请日: | 2016-12-29 |
公开(公告)号: | CN106679910B | 公开(公告)日: | 2018-02-13 |
发明(设计)人: | 宋建永;徐强;李明 | 申请(专利权)人: | 交通运输部公路科学研究所 |
主分类号: | G01M5/00 | 分类号: | G01M5/00 |
代理公司: | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人: | 于国栋 |
地址: | 100088*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种试验梁的长期加载系统和方法,该加载系统包括杠杆、拉力杆、分配梁、配重装置、液压调重装置、地锚和力传递与测试装置;利用杠杆原理进行加载系统的设计首先根据试验需求,设定所需施加荷载的大小,荷载大小确定后,应该从试验场地的大小、加载杠杆的尺寸等方面设计杠杆短臂和长臂的长度比例,在不考虑杠杆本身重量的前提下,理论上杠杆短臂和长臂的长度比例越大,对长臂受力点施加重量越大,可以使杠杆加载点荷载放大的倍数越大,进而实现利用较小重量实现施加较大荷载的目标;本发明长期加载系统操作方便,加载和卸载省时省力,性能稳定,保证了试验的长时间进行。本发明长期加载系统后期无需专门维护,基本不受外界条件影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 试验 长期 加载 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种试验梁的长期加载系统,其特征在于,包括杠杆、拉力杆、分配梁、配重装置、液压调重装置、地锚和力传递与测试装置;所述杠杆的两端分别记为第一端部和第二端部;在靠近所述第一端部的位置设置有连接调节器,所述连接调节器与所述拉力杆的上部连接,所述拉力杆的下部通过连接器与所述地锚连接;在所述第一端部和所述第二端部之间靠近所述第一端部的位置处设定一载荷加载点,在所述载荷加载点的位置所述杠杆底部自上而下依次设置有力传递与测试装置、分配梁、力分配加载点垫板、试验梁、试验梁支座和试验梁台座;所述杠杆的所述第二端部与所述载荷加载点之间靠近所述第二端部的位置设定一个或一个以上配重挂载点,所述配重装置与所述配重挂载点连接;在挂载、卸载或调整所述配重装置时,所述液压调重装置置于所述配重装置下方作为所述配重装置的支撑平台使用;在所述载荷加载点位置所述杠杆的顶面设置有两个水准管,其中:一个水准管沿所述杠杆长度方向布置,另一个水准管垂直于所述杠杆长度方向布置,作为调节所述加载系统水平程度的参考装置;所述连接调节器用于连接所述杠杆和所述拉力杆,还用于调节所述拉力杆的长度实现调节所述杠杆的第一端部与所述地锚的距离,进而调节所述杠杆的水平状态;所述连接调节器与所述杠杆铰接;所述配重装置主要由配重篮与放置于其内的标准块状材料构成;所述配重篮由型钢作为骨架构造,再焊接钢筋构成,所述配重篮顶部四周焊接有吊环或吊钩,所述吊环或吊钩通过吊绳与所述杠杆上的配重挂载点连接或与设置在所述杠杆上的自由滑动装置上的配重挂载点连接;和/或所述配重装置主要由一个或多个配重砝码组成,所述配重砝码的顶部设置有挂钩,所述配重砝码的底部设置有吊钩或吊环,使用时所述砝码通过所述挂钩与所述杠杆上的配重挂载点连接或与设置在所述杠杆上的自由滑动装置上的配重挂载点连接;当一个所述砝码重量不足时多个砝码通过设置在所述砝码底部的吊钩或吊环串挂使用。
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