[发明专利]一种驾驶行为油耗经济性的分析方法及装置在审
申请号: | 201611261901.1 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108269325A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 赵婷婷;张喆 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信有限公司研究院;中国移动通信集团公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G06K9/62;G06N3/08 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 朱琳爱义 |
地址: | 100053 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种驾驶行为油耗经济性的分析方法及装置,由于首先通过对预先确定出的油耗经济性相关参数进行聚类分析,得到至少两类驾驶行为模式和各类驾驶行为模式对应的样本数据点集合;然后确定样本数据点集合对应的油耗经济性相关参数中的油耗参数的统计分布特性;最后基于驾驶行为模式与样本数据点集合之间的对应关系,以及样本数据点集合与油耗参数的统计分布特性之间的对应关系,建立了驾驶行为模式与油耗参数的统计分布特性之间的关联关系。因此,实现了对驾驶行为特征的油耗经济性的全面系统的分析。 | ||
搜索关键词: | 油耗 驾驶行为模式 样本数据 统计分布特性 驾驶行为 油耗参数 集合 分析方法及装置 相关参数 关联关系 聚类分析 预先确定 分析 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶行为油耗经济性的分析方法,其特征在于,包括:对预先确定出的油耗经济性相关参数进行聚类分析,得到至少两类驾驶行为模式和各类所述驾驶行为模式对应的样本数据点集合;确定所述样本数据点集合对应的油耗经济性相关参数中的油耗参数的统计分布特性;基于所述驾驶行为模式与所述样本数据点集合之间的对应关系,以及所述样本数据点集合与所述油耗参数的统计分布特性之间的对应关系,建立所述驾驶行为模式与所述油耗参数的统计分布特性之间的关联关系。
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