[发明专利]一种摩托车架管坡口打磨设备

摘要

一种摩托车架管坡口打磨设备，包括液压缸、上模板、下模板，其中，液压缸安装在上模板的顶面，液压缸的活塞杆穿过上模板，伸出上模板的底面，并在活塞杆的端部连接有上模芯，上模芯的中部设置有让位滑槽，在让位滑槽的左侧设置有左放置槽，在让位滑槽的右侧设置有右放置槽，左放置槽及右放置槽的横截面均呈半圆形，左放置槽的另一端槽口位于上模芯入料端的端面上形成左入料口，右放置槽的另一端槽口位于上模芯入料端的端面上形成右入料口；在下模板上设置有下模芯，下模芯上设置有与让位滑槽相对应的滑块，在下模芯上设置有与放置槽相配合的横截面呈半圆形的配合槽。本发明可降低劳动强度，坡口成形一致性好，坡口成形速度快，操作方便，效率高。

主权项

1.一种摩托车架管坡口打磨设备，其特征在于：包括液压缸、上模板、下模板，其中，液压缸安装在上模板的顶面，液压缸的活塞杆穿过上模板，伸出上模板的底面，并在活塞杆的端部连接有上模芯，上模芯的中部设置有让位滑槽，在让位滑槽的左侧设置有左放置槽，在让位滑槽的右侧设置有右放置槽，左放置槽及右放置槽的横截面均呈半圆形，左放置槽与右放置槽均倾斜的布置在上模芯上，左放置槽的一端槽口位于让位滑槽的左侧壁上形成左打磨口，左放置槽的另一端槽口位于上模芯入料端的端面上形成左入料口，右放置槽的一端槽口位于让位滑槽的右侧壁上形成右打磨口，右放置槽的另一端槽口位于上模芯入料端的端面上形成右入料口；在下模板上设置有下模芯，下模芯上设置有与让位滑槽相对应的滑块，滑块呈“T”字形，滑块横边位于下模芯的入料端，滑块的竖直边的端部连接有驱使滑块作直线移动的推动装置，在滑块横边设置有左坡口打磨刀体及右坡口打磨刀体，左坡口打磨刀体及右坡口打磨刀体分别位于滑块竖直边的两侧，左坡口打磨刀体的打磨刃伸向左打磨口，右坡口打磨刀体的打磨刃伸向右打磨口，左、右坡口打磨刀体与各自对应的打磨口之间形成40°的切角角度，在下模芯上设置有与放置槽相配合的横截面呈半圆形的配合槽。