[发明专利]一种高强度汽车左后门护板支架的加工方法有效

专利信息
申请号: 201611266350.8 申请日: 2016-12-31
公开(公告)号: CN106834620B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 程庆保;张永根 申请(专利权)人: 鹿寨维安汽车配件有限责任公司
主分类号: C21D1/25 分类号: C21D1/25;C21D1/60;C21D9/00;C21D8/00;B21D53/88
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 杨涛
地址: 545600 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种高强度汽车左后门护板支架的加工方法,属于机械加工技术领域,具体包括如下步骤:(1)裁料预成型、(2)高温处理、(3)降温处理、(4)冲压成型、(5)半成品处理。本发明制得的护板支架具有较高的强度,能有效保证加工安装性能,提升了护板的稳定性,增强了汽车整体的安全性能,使用价值较高。
搜索关键词: 一种 强度 汽车 后门 支架 加工 方法
【主权项】:
1.一种高强度汽车左后门护板支架的加工方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)裁料预成型:对板材进行冲压落料,用模具进行预成型处理,得初始板材料备用;(2)高温处理:将步骤(1)所得的初始板材料放入加热箱中,控制升温的速度为44~48℃/s,将初始板材料升温至420~450℃,然后调整升温的速度为30~33℃/s,将初始板材料升温至870~900℃,在此温度下保温处理15~20min后取出备用;(3)降温处理:a.按对应重量份称取物质制得降温处理液备用,所述的降温处理液中各物质成分的重量百分比为:0.1~0.2%硫酸镁、0.2~0.4%硫酸锌、0.1~0.2%硫酸锰、0.05~0.1%硝酸镧、0.05~0.1%硝酸铈,余量为水;b.将操作a所得的降温处理液放入容器中,再将步骤(2)处理后的初始板材料浸入到降温处理液中进行降温处理,控制初始板材料的降温速度为25~27℃/s,直至将其降温至210~230℃后取出备用;(4)冲压成型:用模具对步骤(3)处理后的初始板材料进行冲压成型后得半成品备用;(5)半成品处理:对步骤(4)所得的半成品进行常规的回火、边缘打磨、表面防锈处理后即得成品。
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