[实用新型]一种绳轮的快速制动装置有效
申请号: | 201620000453.9 | 申请日: | 2016-01-03 |
公开(公告)号: | CN205294706U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 刘兰荣;刘救世;陈鹏冲 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | B66D5/14 | 分类号: | B66D5/14;B66D5/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及工作中绳轮的制动装置,具体的说就是一种绳轮的快速制动装置,包括制动油缸、增力杆、固定杆、连接盘、制动片、绳轮、调节螺栓等部件。整个装置通过固定杆与外接装置连接,制动油缸的缸体和活塞杆均为浮动状态,制动油缸外移通过增力杆带动连接盘及制动片压紧绳轮,实现制动。该制动装置用于制动惯性大、速度高的绳轮,具有制动速度快、制动力矩可调的优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 快速 制动 装置 | ||
【主权项】:
一种绳轮的快速制动装置,其特征在于:包括制动油缸(1)、增力杆Ⅰ(2‑1)、增力杆Ⅱ(2‑2)、调节螺栓(3)、固定杆(4)、连接盘Ⅰ(5‑1)、连接盘Ⅱ(5‑2)、制动片Ⅰ(6‑1)、制动片Ⅱ(6‑2)、绳轮(7)、螺钉(8)、销轴(9)及耐磨套(10),其中增力杆Ⅰ(2‑1)、增力杆Ⅱ(2‑2)通过销轴与制动油缸(1)对应位置形成转动连接;增力杆Ⅰ(2‑1)、增力杆Ⅱ(2‑2)通过销轴与固定杆(4)对应位置形成转动连接;增力杆Ⅰ(2‑1)与连接盘Ⅰ(5‑1)通过销轴形成转动连接;增力杆Ⅱ(2‑2)与连接盘Ⅱ(5‑2)通过销轴形成转动连接;连接盘Ⅰ(5‑1)与制动片Ⅰ(6‑1)通过螺钉紧固连接;连接盘Ⅱ(5‑2)与制动片Ⅱ(6‑2)通过螺钉紧固连接;调节螺栓(3)与固定杆(4)螺纹连接。
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