[实用新型]一种内燃机车供暖装置有效
申请号: | 201620005134.7 | 申请日: | 2016-01-06 |
公开(公告)号: | CN205273476U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 闫良;杨春亮;陈树利;李和岭;马顺清;王万胜;殷志学;陈硕;冯瑞宏 | 申请(专利权)人: | 唐山钢铁集团有限责任公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种内燃机车供暖装置,属于内燃机设备技术领域,由于对内燃机车后机室供暖。其技术方案是:它拆除了内燃机车后机室的预热锅炉,在后机室内安装暖气散热器,暖气散热器的进水管与内燃机车的柴油机水循环系统的高温水管相连接,出水管与柴油机水循环系统的低温水管相连接,在暖气散热器的进水管中安装截止阀。本实用新型的暖气散热器占用空间小而且有效利用了柴油机的高温水,冬季时,打开截止阀,高温水进入供暖装置而供热,保证了后机室的应用温度;夏季时,关闭截止阀,供暖装置不起作用,有效杜绝了后机室的额外高温。本实用新型扩大了后机室空间,便于其他部件的检修作业,同时彻底消除了不必要的检修及相关费用。 | ||
搜索关键词: | 一种 内燃机车 供暖 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃机车供暖装置,其特征在于:它拆除了内燃机车后机室(6)的预热锅炉,在后机室(6)内安装暖气散热器(1),暖气散热器(1)的进水管与内燃机车的柴油机水循环系统的高温水管相连接,出水管与柴油机水循环系统的低温水管相连接,在暖气散热器(1)的进水管中安装截止阀(4)。
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