[实用新型]一种集装箱轨道车辆有效
申请号: | 201620006648.4 | 申请日: | 2016-01-04 |
公开(公告)号: | CN205273463U | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 王军松;岳启林;田海增;李华 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61D3/20 | 分类号: | B61D3/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满;陕芳芳 |
地址: | 161002 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种同时运输3个40ft集装箱的集装箱轨道车辆,以提高铁路集装箱运输的运输能力。该集装箱轨道车辆包括车体、设置于车体前后端部的两个端部支撑件和位于两个端部支撑件间的中间支撑件,中间支撑件包括中间支撑横梁和相对于车体纵向中心线左右对称设置的两个中间支撑座,两个中间支撑座均与中间支撑横梁可拆卸连接,或者是一者与中间支撑横梁铰接,另一者与中间支撑横梁可拆卸连接。三个40ft集装箱中第一个可放置于车体的承载面上并位于两个中间支撑座之间,第二个可由两个端部支撑件中一者和中间支撑座支撑,第三个可由两个端部支撑件中另一者和中间支撑件支撑。 | ||
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【主权项】:
一种集装箱轨道车辆,用于运输三个40ft集装箱,包括车体(cb),其特征在于,还包括设置于所述车体(cb)前后端部的两个端部支撑件和位于两个所述端部支撑件间的中间支撑件(sbm),所述中间支撑件(sbm)包括中间支撑横梁(sbm3)和相对于所述车体(cb)纵向中心线左右对称设置的两个中间支撑座,两个所述中间支撑座均与所述中间支撑横梁(sbm3)可拆卸连接,或者是一者与所述中间支撑横梁(sbm3)铰接,另一者与所述中间支撑横梁(sbm3)可拆卸连接;三个所述40ft集装箱(c)中第一个可放置于所述车体(cb)的承载面上并位于两个所述中间支撑座(sbm)之间,第二个可由两个所述端部支撑件中一者和所述中间支撑座(sbm)支撑,第三个可由两个所述端部支撑件中另一者和所述中间支撑件支撑。
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