[实用新型]一种车门防撞杆结构及汽车

摘要

本实用新型提供了一种车门防撞杆结构及汽车，车门防撞杆结构包括：位于车门内板与车门外板之间的第一防撞杆支架与第一防撞杆支架之间具有预定距离的第二防撞杆支架；位于第一防撞杆支架与第二防撞杆支架之间的防撞杆，防撞杆与第一防撞杆支架连接的第一端设置为第一扁平结构，第一防撞杆支架与防撞杆连接的一端设置为与第一扁平结构匹配的第一型面，防撞杆与第二防撞杆支架连接的第二端设置为第二扁平结构，第二防撞杆支架与防撞杆连接的一端设置为与第二扁平结构匹配的第二型面。本实用新型可以减小防撞杆与车门外板间的间隙，实现尽量多的位置满足涂胶间隙要求，减少或取消涂胶支架的使用，进而达到减重降本的目的。

主权项

一种车门防撞杆结构，其特征在于，包括：位于车门内板与车门外板之间的第一防撞杆支架和位于车门内板与车门外板之间的与所述第一防撞杆支架之间具有预定距离的第二防撞杆支架；位于所述第一防撞杆支架与所述第二防撞杆支架之间的防撞杆，所述防撞杆与所述第一防撞杆支架连接的第一端设置为第一扁平结构，所述第一防撞杆支架与所述防撞杆连接的一端设置为与所述第一扁平结构匹配的第一型面，所述防撞杆与所述第二防撞杆支架连接的第二端设置为第二扁平结构，所述第二防撞杆支架与所述防撞杆连接的一端设置为与所述第二扁平结构匹配的第二型面。