[实用新型]一种列车车厢顶部隔热板有效
| 申请号： | 201620019873.1 | 申请日： | 2016-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN205273472U | 公开（公告）日： | 2016-06-01 |
| 发明（设计）人： | 张金足 | 申请（专利权）人： | 张金足 |
| 主分类号： | B61D17/18 | 分类号： | B61D17/18;B32B15/04;B32B15/20;B32B15/08;B32B27/12;B32B5/02;B32B33/00;B32B27/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种列车车厢顶部隔热板，包括从上至下依次叠加的铝合金顶板、防水层、吸音层和底板，在所述铝合金顶板和防水层之间设置有一可隔热的铝蜂窝层，且在所述防水层和吸音层之间还设置有一可反射热辐射的反辐射涂层，而在所述吸音层和底板之间则设置有一定形相变材料层。本实用新型设置有反辐射涂层，通过反射热辐射来达到隔热的效果，并且还设置有铝蜂窝层，不仅可进一步提高该隔热板的隔热效果，而且还有质轻、密度小的优势，同时还设置有相当数量的定形相变材料，当环境温度较高时相变材料从环境吸热从固态变为液态；当环境温度较低时相变材料从液态放热变为固态，从而能够起到一定的温度调节作用，可更好地起到隔热的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 车厢 顶部 隔热板 | ||
【主权项】：
一种列车车厢顶部隔热板，包括从上至下依次叠加的铝合金顶板、防水层、吸音层和底板，其特征在于：在所述铝合金顶板和防水层之间设置有一可隔热的铝蜂窝层，且在所述防水层和吸音层之间还设置有一可反射热辐射的反辐射涂层，而在所述吸音层和底板之间则设置有一定形相变材料层。
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