[实用新型]一种转子发动机铝合金气缸体有效
申请号: | 201620020458.8 | 申请日: | 2016-01-11 |
公开(公告)号: | CN205330800U | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
发明(设计)人: | 葛晓燕 | 申请(专利权)人: | 四川驭铁龙科技有限公司 |
主分类号: | F02B55/08 | 分类号: | F02B55/08;F02B55/12;F02B55/16 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 胡荣珲 |
地址: | 638500 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种转子发动机铝合金气缸体,包括铝合金气缸本体,铝合金气缸本体的合盖面设有若干轴向贯穿的安装孔,铝合金气缸本体的缸孔腔为对称设置的第一、第二优弧段结合构成的闭合空间,铝合金气缸本体的下端对应第一优弧段的位置设有进气孔,铝合金气缸本体的下端对应第二优弧段的位置设有排气孔,铝合金气缸本体的上端对应第二优弧段的位置设有火花塞安装孔,铝合金气缸本体的外周设有呈放射状向外延伸的若干散热片,各散热片之间留有间隔距离,位于缸孔腔第二优弧段外周的散热片的长度大于位于缸孔腔第一优弧段外周的散热片的长度,缸孔腔的内壁表面设有电镀陶瓷层。本实用新型的结构紧凑、散热效率高,便于布置安装。 | ||
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【主权项】:
一种转子发动机铝合金气缸体,包括铝合金气缸本体(1),所述铝合金气缸本体(1)的合盖面(2)设有若干轴向贯穿铝合金气缸本体(1)的安装孔(3),所述铝合金气缸本体(1)的缸孔腔(4)为对称设置的第一优弧段(5)、第二优弧段(6)结合构成的闭合空间,其特征在于:所述铝合金气缸本体(1)的下端对应第一优弧段(5)的位置设有进气孔(7)与缸孔腔(4)连通,铝合金气缸本体(1)的下端对应第二优弧段(6)的位置设有排气孔(8)与缸孔腔(4)连通,所述铝合金气缸本体(1)的上端对应第二优弧段(6)的位置设有火花塞安装孔(9),所述铝合金气缸本体(1)的外周设有呈放射状向外延伸的若干散热片(10),各散热片(10)之间留有间隔距离,位于缸孔腔(4)第二优弧段(6)外周的散热片的长度大于位于缸孔腔(4)第一优弧段(5)外周的散热片的长度,所述缸孔腔(4)的内壁表面设有电镀陶瓷层(11)。
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