[实用新型]一种落料装置定位系统有效
申请号: | 201620023959.1 | 申请日: | 2016-01-09 |
公开(公告)号: | CN205342618U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 洪舟 | 申请(专利权)人: | 广州德恒汽车装备科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/18 | 分类号: | B23Q3/18;B23Q7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种落料装置定位系统,包括固定组成部分和活动组成部分,所述固定组成部分包括光电对射感应器、控制系统、定位夹紧机构、台车到位感应器、台车区分感应器和台车推进导向板;所述活动组成部分为台车,台车底部安装有台车区分板,台车区分板上安装有限位块,台车区分板下方安装有导向轮。本实用新型结构简单,设计合理,通过设置光电对射感应器、台车到位感应器和台车区分感应器,能够使汽车厂一个产线同时生产多种车型,提高生产效率,降低人为错误率且满足定位精度要求。降低了工人的劳动强度,降低了人工成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 装置 定位 系统 | ||
【主权项】:
一种落料装置定位系统,包括固定组成部分和活动组成部分,其特征在于:所述固定组成部分包括光电对射感应器(1)、控制系统(2)、定位夹紧机构(3)、台车到位感应器(4)、台车区分感应器(5)和台车推进导向板(6),光电对射感应器(1)共六个,分别对称设于台车推进导向板(6)两侧,台车推进导向板(6)前端、中部和尾端各一个;台车推进导向板(6)一侧设有控制系统(2),两个台车推进导向板(6)之间的非开口端设有定位夹紧机构(3)、台车到位感应器(4)和台车区分感应器(5);所述活动组成部分为台车,台车底部安装有台车区分板(8),台车区分板(8)上安装有限位块(7),台车区分板(8)下方安装有导向轮(9)。
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