[实用新型]单双人转换折叠自行车

摘要

本实用新型为一种单双人转换折叠自行车，双轮、双车座、双驱动力，前车座立管和后车座架均与后轮连接，构成向上的夹角，保障前后车座有较宽的间距；后车座架为两立管可伸缩的矩形竖向支架，可大幅度地升降，实现后车座空间位置的灵活转换，通过后车座及后车座架的升降，非常方便地实现单双人骑行的转换，单人骑行时后车座降至最低变货架；蹬力协调器对前后蹬力进行协调，双人骑行体验感好，通过对后链轮和与之相连的前链轮半径大小的控制，后蹬位加力时对比前蹬位，能实现变速或等速的功能；本实用新型结构紧凑、简单，制造成本低，可折叠，使用方便。

主权项

一种单双人转换折叠自行车，包括车架、车把、车把立管、前叉、前轮、前车座、前车座立管、后叉、后轮、后车座、后车座架、前驱动力机构、后驱动力机构、货架构成，其特征在于：车把、车把立管、前叉、前轮依次连接，前车座、前车座立管、后叉、后轮依次连接，车把立管、前车座立管和车架固定连接，货架前后端分别与前车座立管和后车座架连接，后车座架为矩形竖向支架，后车座固定在后车座架上端，后车座架下端分别固定在后叉轮轴孔同侧，前驱动力机构与车架和后轮连接，后驱动力机构与车架和前驱动力机构连接，通过后车座及后车座架的升降实现单双人骑行的转换。