[实用新型]一种解除电子驻车系统制动的机械装置有效
| 申请号： | 201620030209.7 | 申请日： | 2016-01-07 |
| 公开（公告）号： | CN205344858U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 胡青青;赵迎生 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;F16D65/28;F16D121/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 321004 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种解除电子驻车系统制动的机械装置，涉及汽车电子驻车系统。该装置由活塞、钢索、护套、钢索柱头、手柄组成。护套一端固定在制动钳体上，另一端固定在车身上。钢索两端分别连接手柄和钢索柱头，钢索柱头安装在活塞头部。钢索穿过制动钳体，布置在活塞头部的周向沟槽中，通过钢索柱头与活塞连接。钢索柱头与活塞头部的圆柱形通孔间隙配合，钢索拉动过程中，钢索柱头相应转动。拉起手柄时，拉力通过钢索传到钢索柱头，作用于活塞头部，使活塞克服活塞密封圈约束沿螺杆旋转退出，解除对制动块的压紧力，从而解除电子驻车制动。放松手柄后，活塞在活塞密封圈的约束下静止。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 解除 电子 系统 制动 机械 装置 | ||
【主权项】：
一种解除电子驻车系统制动的机械装置，其特征在于：解除电子驻车系统制动的机械装置由活塞(6)、钢索(5)、护套(4)、钢索柱头(14)和手柄(7)组成，所述钢索(5)一端连接手柄(7)，另一端连接钢索柱头(14)，活塞(6)头部设置有一圆柱形轴向通孔和一周向沟槽，钢索柱头(14)安装在圆柱形通孔中，护套(4)的两端分别固定于制动钳体(2)和车身，钢索(5)穿过制动钳体(2)布置在活塞(6)头部周向沟槽中，通过钢索柱头(14)与活塞(6)连接。
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