[实用新型]一种车用热缩管热缩装置有效
| 申请号： | 201620034003.1 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN205291564U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 程朝月;何常青;张正元 | 申请（专利权）人： | 长沙永昌车辆零部件有限公司 |
| 主分类号： | B29C61/02 | 分类号： | B29C61/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 410000 湖南省*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种车用热缩管热缩装置，包括热缩架以及设于所述热缩架上的电控箱、热缩筐、热水池、举升下降气缸以及送料收件气缸，所述热水池设于热缩架下部，热水池连接有水加热装置，所述热缩筐设于热水池上方，且热缩筐连接所述举升下降气缸和送料收件气缸，举升下降气缸和送料收件气缸还与电控箱连接，并通过电控箱控制举升下降气缸和送料收件气缸驱动热缩筐在热缩架上水平方向和垂直方向上的移动。本实用新型的热缩产品质量一致性好、稳定可靠，本身产品性能不会降低；人员操作简单，只需简单的装卸产品及对应按钮操作即可，可实现远程控制，安全、便利；产品生产人时效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车用热缩管热缩 装置 | ||
【主权项】：
一种车用热缩管热缩装置，其特征在于，包括热缩架以及设于所述热缩架上的电控箱、热缩筐、热水池、举升下降气缸以及送料收件气缸，所述热水池设于热缩架下部，热水池连接有水加热装置，所述热缩筐设于热水池上方，且热缩筐连接所述举升下降气缸和送料收件气缸，举升下降气缸和送料收件气缸还与电控箱连接，并通过电控箱控制举升下降气缸和送料收件气缸驱动热缩筐在热缩架上水平方向和垂直方向上的移动。
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