[实用新型]一种中型电动客车底盘轻量化车架结构有效
| 申请号： | 201620036581.9 | 申请日： | 2016-01-15 |
| 公开（公告）号： | CN205345039U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 陈啸;李婷婷;李晨;胡先平 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09;B62D21/11 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 215123 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种中型电动客车底盘轻量化车架结构，它包括底盘车架，所述底盘车架采用矩形钢管焊接而成，该底盘车架包括全承载式的中央龙骨骨架总成，所述中央龙骨骨架总成包括固定在一起的：用于安装前悬架、前轴和转向系统的前悬中央龙骨骨架，用于提供动力电池安装空间、同时承担车内地板骨架的部分承载作用的中段中央龙骨骨架，用于安装后悬架和后桥的后悬中央龙骨骨架，用于安装驱动电机、电动空气压缩机和冷却系统的后段中央龙骨骨架。本实用新型能够实现中型电动客车的底盘车架的轻量化，同时优化动力电池布置空间。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 中型 电动 客车 底盘 量化 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种中型电动客车底盘轻量化车架结构，包括底盘车架(1)，其特征在于：所述底盘车架(1)采用矩形钢管焊接而成，该底盘车架(1)包括全承载式的中央龙骨骨架总成，所述中央龙骨骨架总成包括固定在一起的：用于安装前悬架、前轴和转向系统的前悬中央龙骨骨架(2)，用于提供动力电池安装空间、同时承担车内地板骨架的部分承载作用的中段中央龙骨骨架(3)，用于安装后悬架和后桥的后悬中央龙骨骨架(4)，用于安装驱动电机、电动空气压缩机和冷却系统的后段中央龙骨骨架(5)。
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