[实用新型]一种分体式可任意连接齿轮减速机

摘要

一种分体式可任意连接齿轮减速机，由减速机及设置在减速机上的分体输出法兰组成，减速机包括箱体和设置在箱体内的齿轮轴、电机轴和输出轴，箱体内的电机轴、齿轮轴、输出轴依次传递来达到减速的效果；输出轴穿出箱体侧面，输出轴设置在箱体内部分的两侧分别设有轴承，形成双轴承加固效果，确保输出轴输出稳定；箱体在输出轴一侧上设有输出法兰，输出法兰为“凸”形状上下两层圆环结构，输出法兰上下两层的外边缘均设有圆形通孔，输出法兰面积较小一层的尺径与箱体的侧面尺径一致且相连，输出法兰另一层的尺径可根据实际需求进行设定；输出法兰面积较大一层内设有加强筋，加强筋条数为16条，相连两条加强筋之间相互垂直。

主权项

一种分体式可任意连接齿轮减速机，由减速机及设置在减速机上的分体输出法兰组成，减速机包括箱体和设置在箱体内的齿轮轴、电机轴和输出轴，箱体内的电机轴、齿轮轴、输出轴依次传递来达到减速的效果，其特征在于：输出轴穿出箱体侧面，箱体在输出轴一侧上设有输出法兰，输出法兰为“凸”形状上下两层圆环结构，输出法兰上下两层的外边缘均设有圆形通孔，输出法兰面积较小一层的尺径与箱体的侧面尺径一致且相连；输出法兰面积较大一层内设有加强筋，加强筋条数为16条，相连两条加强筋之间相互垂直。