[实用新型]一种地铁站用一拖多分体式空调机组有效
申请号: | 201620051826.5 | 申请日: | 2016-01-20 |
公开(公告)号: | CN205299748U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 黄云材;黄裕声;丘海扬;梁小盈 | 申请(专利权)人: | 广东申菱环境系统股份有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F11/00;F25B39/02 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 邱奕才;汪晓东 |
地址: | 528313 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁站用一拖多分体式空调机组,包括通过冷媒管道相互连接的压缩冷凝机组和多台空气处理机组,多台空气处理机组并联,所述空气处理机组设置在新风道中,所述新风道分别与新风亭和地铁空间连通,所述压缩冷凝机组设置在排风道中,所述排风道分别与排风亭和新风亭连通。本实用新型打破了地铁空调机组“冷却塔+冷水机组+末端设备”的组合方式,采用分体式结构,把压缩冷凝段设置在新风道与排风道之间,减少了建筑投资,降低工程造价,具有高效、节能、易于维护的优点。 | ||
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【主权项】:
一种地铁站用一拖多分体式空调机组,包括通过冷媒管道相互连接的压缩冷凝机组和多台空气处理机组,多台空气处理机组并联,其特征在于,所述空气处理机组设置在新风道中,所述新风道分别与新风亭和地铁空间连通,所述压缩冷凝机组设置在排风道中,所述排风道分别与排风亭和新风亭连通。
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