[实用新型]一种汽车内燃机配气机构有效
| 申请号： | 201620054034.3 | 申请日： | 2016-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN205297668U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 郭金锋 | 申请（专利权）人： | 郭金锋 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01L1/14;F01L1/18;F01L3/08;F01L3/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种汽车内燃机配气机构，包括推杆、摇臂轴、气门弹簧座和夹锁槽，凸轮上端设置有挺柱，挺柱上端设置有推杆，摇臂轴一侧设置有摇臂，气门弹簧座下端设置有气门弹簧，气门导管下端设置有气门，气门下端设置有气门座，气门上端设置有夹锁槽，夹锁槽下端设置有气门边。有益效果在于：进、排气阻力小，可以增多内燃机的新鲜充量和提高汽油机的压缩比，使得内燃机的动力性能和经济性能增强，惯性力、振动和变形都较小，改善了内燃机的高速性能，能在高转速、高性能的内燃机上获得更多的应用，气门耐热、耐磨和耐腐蚀。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 内燃机 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车内燃机配气机构，包括推杆、摇臂轴、气门弹簧座和夹锁槽，其特征在于：凸轮上端设置有挺柱，挺柱上端设置有推杆，摇臂轴一侧设置有摇臂，气门弹簧座下端设置有气门弹簧，气门导管下端设置有气门，气门下端设置有气门座，气门上端设置有夹锁槽，夹锁槽下端设置有气门边。
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