[实用新型]扫路车箱体结构有效
| 申请号： | 201620061037.X | 申请日： | 2016-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN205314033U | 公开（公告）日： | 2016-06-15 |
| 发明（设计）人： | 李可爱;马旭峰;任浩;周燕 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团青岛重工有限公司 |
| 主分类号： | E01H1/00 | 分类号： | E01H1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东省青*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种扫路车箱体结构, 箱体采用全弧面结构，箱体底部增加折弯，箱体包括顶端圆弧面和侧面圆弧面，顶端圆弧面和侧面圆弧面连接处设有折弯圆弧面，顶端圆弧面、侧面圆弧面、折弯圆弧面的半径比例关系为20:30:1，箱体底部折弯的宽度为10—50mm，箱体后端设有遮雨檐，遮雨檐弧面与箱体后端弧面相连，遮雨檐弧面与箱体后端弧面的半径比例关系为1:40。箱体做独特设计，结构简单、实用，外形美观、大方、富有律动感，此结构相对其他结构制造难度较低，同时具有更大的强度，为箱体减重提供了可能，从而实现整机减重，降低制造成本。 | ||
| 搜索关键词： | 车箱 结构 | ||
【主权项】：
一种扫路车箱体结构，其特征在于：箱体底部增加折弯，箱体包括顶端圆弧面和侧面圆弧面，顶端圆弧面和侧面圆弧面连接处设有折弯圆弧面，顶端圆弧面、侧面圆弧面、折弯圆弧面的半径比例关系为20:30:1，箱体底部折弯的宽度为10—50mm，箱体后端设有遮雨檐，遮雨檐弧面与箱体后端弧面相连，遮雨檐弧面与箱体后端弧面的半径比例关系为1:40。
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