[实用新型]一种汽车线束连接器有效
| 申请号： | 201620061558.5 | 申请日： | 2016-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN205335529U | 公开（公告）日： | 2016-06-22 |
| 发明（设计）人： | 胡建军 | 申请（专利权）人： | 广州市友业电子有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/631 | 分类号： | H01R13/631;H01R13/639 |
| 代理公司： | 北京国坤专利代理事务所(普通合伙) 11491 | 代理人： | 姜彦 |
| 地址： | 510000 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车线束连接器，包括一公接头及母接头，所述母接头一端设有一与公接头匹配的收容槽，另一端被分隔为端子容纳室，所述公接头的一个表面设有一带卡扣的弹性悬臂，设有第一导轨和第二导轨，所述母接头的收容槽内设有分别与公接头的第一导轨第二导轨相配合的第一导槽、第二导槽，还设有与公接头的弹性悬臂相配的第三导槽，第三导槽上还设有与公接头所设卡扣相配的卡槽，所述弹性悬臂末端通过弹性横梁悬空连接在两侧的第二导轨上，通过导轨和导槽做定位引导，保证了公接头和母接头的准确对接，同时，弹性悬臂末端通过横梁悬空连接，即使按压多次，由于有弹性横梁连接，增加了强度，不易疲劳，保证了连接的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 连接器 | ||
【主权项】：
一种汽车线束连接器，其包括一公接头(1)及母接头(2)，所述母接头(2)一端设有一与公接头(1)匹配的收容槽，另一端被分隔为端子容纳室，其特征在于：所述公接头(1)的一个表面设有一带卡扣(111)的弹性悬臂(11)，设有第一导轨(13)和第二导轨(14)，所述母接头(2)的收容槽内设有分别与公接头(1)的第一导轨(13)、第二导轨(14)相配合的第一导槽(21)、第二导槽(23)，还设有与公接头(1)的弹性悬臂(11)相配的第三导槽(22)，第三导槽(22)上还设有与公接头所设卡扣(111)相配的卡槽(221)。
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