[实用新型]一种管笼式结构车架的前隔板系统有效

专利信息
申请号: 201620065714.5 申请日: 2016-01-22
公开(公告)号: CN205311703U 公开(公告)日: 2016-06-15
发明(设计)人: 马芳武;赵花垒;路洪洲;张斌;杨猛;于海峰 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B62D21/08 分类号: B62D21/08
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 石岱;石连志
地址: 130025 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及大学生方程式赛车车架领域,具体地说是一种管笼式结构车架的前隔板系统。该前隔板系统包括顶面结构、前隔板、侧面结构和底面结构;所述的顶部结构是由顶杆、顶面斜支撑杆一、顶面斜支撑二和顶面支撑杆组成,所述的前隔板是由四个前隔板支撑杆和一个前隔板斜撑杆焊接而成,所述侧面结构是由六个侧面护杆组成,所述底面结构是由底面交叉杆、底面支撑杆和底杆组成;本实用新型更加有利于提高大学生方程式赛车综合成绩,刚度大、碰撞时可以很好保护驾驶员、力的传递更加合理、便于驾驶员操纵赛车、整个结构更轻,动力性和经济性好。
搜索关键词: 一种 管笼式 结构 车架 隔板 系统
【主权项】:
一种管笼式结构车架的前隔板系统,其特征在于:该前隔板系统包括顶面结构(1)、前隔板(2)、侧面结构(3)和底面结构(4);所述的顶面结构(1)是由顶杆(6)、顶面斜支撑杆一(7)、顶面斜支撑二(8)和顶面支撑杆(9)组成,把顶面斜支撑杆一(7)、顶面斜支撑二(8)和顶面支撑杆(9)一端都焊接在右侧顶杆(6)上的同一个点处,另一端都分开焊接在左侧顶杆(6)上,这样可以保证把整个顶面分成三角形区域,顶杆(6)的两端分别焊接在前环(5)和前隔板支撑杆(19)上;所述的前隔板(2)是由四个前隔板支撑杆(19)和一个前隔板斜撑杆(20)焊接而成,四个前隔板支撑杆(19)首尾依次连接,焊接成一个正方形,在正方形对角线上焊接一根前隔板斜撑杆(20),四边形的四个顶点分别与顶部结构(1)中的顶杆(6)和底面结构(4)中的底杆(18)连接;所述侧面结构(3)是由六个侧面护杆组成,分别是侧面护杆一(10)、侧面护杆二(11)、侧面护杆三(12)、侧面护杆四(13)、侧面护杆五(14)和侧面护杆六(15),六个护杆的一端焊接在一起,侧面护杆一(10)和侧面护杆二(11)另一端焊接在前隔板支撑杆(19)上,侧面护杆三(12)另一端焊接在底杆(18)上,侧面护杆四(13)、侧面护杆五(14)和侧面护杆六(15)另一端焊接在前环(5)上;所述底面结构(4)是由底面交叉杆(16)、底面支撑杆(17)和底杆(18)组成,底面交叉杆(16)是由三个等径等壁厚钢管焊接而成,底面交叉杆(16)和底面支撑杆(17)分别焊接在两侧的底杆(18)上,底杆(18)的两端分别焊接在前环(5)和前隔板支撑杆(19)上。
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